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广西新闻网-南国早报记者梁为
今年春运期间，来往南宁火车站的旅客们发现，在火车站的站前广场上，不知何时出现了金桥客运站的售票点——坐了长途火车刚出站，就可以买到自己想要换乘的汽车票。虽说汽车票卖到了火车站的家门口，但铁路部门觉得这也是一种互补。以前各自竞争、“老死不相往来”的汽车站与火车站，在客运资源整合上迈出了可喜的一步。
火车站前设汽车售票点
“有去浙江的票吗？”2月4日中午，在南宁火车站广场，一位旅客询问。但这声询问出现在火车票的售票窗口后，又出现在了汽车票的售票点。原来，金桥客运站在火车站站前广场也设立了一个售票点，醒目的招牌吸引了不少旅客。这个售票点除了醒目地列出热门班线外，还打出了一个诱人的“噱头”——“离市中心最近的客运站”。这吸引了不少在火车站广场上徘徊的旅客。
2月5日，记者采访了金桥客运站的负责人。“下了火车，想去宾阳、上林、玉林等地的乘客，就可以直接在售票点买票，然后在市中心逛一逛，而不用跑到客运站去了。”这位负责人表示，在今年春运期间，这个曾经默默无闻的售票点不仅方便了旅客，也吸引了不少客源，取得了双赢。
据介绍，这个售票点还联网销售安吉、江南这两个客运站的车票，并负责接送旅客从火车站前往客运站。安吉、江南两大客运站的有关人士都向记者证实，在火车站广场上有一个售票点，效果还真不错，并认为那里“确实有一定的地理优势”。
铁路部门坦然面对竞争
对这一现象，铁路部门怎么看？记者电话联系了南宁火车站的有关人士。“这都很正常！设一个售票点没问题。”这位人士表示，在市场经济的情况下，汽车票卖到火车站并不出奇。而由旅客自己选择出行方式，对火车客运来说也是一种互补。
“我们铁路也准备到一些大的客运站搞营销呢！”这位人士爽朗地说，他们听说近来汽车客运方面往广州方向的票比较紧张，但从铁路来讲，今年往广州的运能比较充足。
因此，他们也正打算到客运站宣传一下自己的优势。金桥客运站也老早就愿意接下铁路抛来的“绣球”，该站有关负责人说：“如果铁路到我这里设售票点，我也同意！”
有序竞争方便乘客
汽车站与火车站“温柔交锋”，南宁市运管部门也举手赞成。南宁市运管处有关科室负责人介绍，金桥客运站在南宁火车站广场上设立的售票点，除了向运管部门申请外，也是经过铁路方面同意的。这位负责人认为，火车站与客运站“在竞争的同时也要资源整合”，而这样的合作，可以实现优势互补，方便旅客。
而对旅客有利、能为乘客提供更多服务的事情，作为行业管理者的他们持鼓励态度。在以前，在南宁火车站附近揽客的个体车很多，因互相拉客导致火车站一带的客运秩序比较混乱，在当时，是坚决制止在火车站附近售汽车票的。但如今市内的客运站多数已往外搬迁，现在科技管理手段也多了，能够行之有效地管理，在不会造成旅客上当受骗的情形下，在火车站设一个汽车售票点就得到允许了。
如今，铁路与公路已迈出合作的第一步，南宁市运管部门表示，“若航空、铁路想要到客运站去售票，我们也是欢迎的”。
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