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【大公报讯】欧洲空客公司积极与中国有关方面协商，计划今年在中国合资建飞机总装厂。总装厂将月产四架Ａ320单通道客机。这一项目的可行性研究报告正在由国家主管部门进行评审，一旦获得批准，中国将成为除欧洲以外的全球第三条空客飞机总装生产线。
空客中国公司发言人顾伟表示，在中国建的第一条空客A320总装线最终落户哪个城市，有关方面仍在研究中，目前正在上海、天津、西安、珠海四个城市中就综合能力进行比
选。据悉，空客公司已派员在上月考察了上海浦东机场和临港新城，了解上海参选总装项目的生产条件、配套政策、环境条件、人力成本控制等情况。
空客预测，未来20年中，全球向中国交付的新飞机总数将近1800架，即每年将有90架飞机交付中国。对于建中国总装厂，空客公司总裁兼首席执行官洪博达表示：「中国是一个极具潜力的市场，加强与中国在业内的合作，对空客意义重大。」
空客以往在中国主要推行零部件外包的合作模式，近年来已逐步加大技术转让的步伐。去年7月，空客（北京）工程技术中心正式启用，主要负责A350飞机的设计工作。空客公司曾承诺，在A350客机计划中，中国将承担5%的工作份额。中国航空第一集团、中国航空第二集团将以参股的方式进入这一技术中心，参与A350的部分工作。
空客与中国还实施了A320系列飞机机翼的合作项目，空客公司分三阶段向中国转让A320系列飞机机翼制造技术和生产线，目标是在2007年底使中国能为空客制造A320系列飞机完整机翼结构。
顾伟又说，除了在中国建总装线以外，空客中国公司去年底已表示，计划在中国上海建零部件中心，将在北京零部件中心的部分功能转移到上海。上海主要负责双通道飞机的零备件供应，北京将着重负责单通道和A380飞机的零部件供应。空客公司表示，到2007年，空客在中国的年采购量将从目前的1500万美元上升到6000万美元，到2010年上升到1.2亿美元。
空客目前仅在德国和法国设总装厂，中国总装厂一旦建立将成为空客在欧洲以外的第一家总装厂，体现公司拓展亚洲、中东等地市场的意图。A320单通道飞机目前在全球销量很好。去年12月中国一次下单笔最大订单，签署订购150架A320系列飞机的框架协议，总金额近100亿美元。到2007年，空客月生产A320飞机将达32架，中国总装厂将占A320全球总产量的八分之一。
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