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民航总局局长杨元元新春贺辞


http://finance.sina.com.cn 2006年01月26日 10:22 中国民航新闻信息网

  站在新起点 同心谱新篇

  春临大地,万象更新。在中华民族的传统节日———春节即将到来之际,我谨代表民航总局,向民航系统广大干部职工及其家属致以节日的祝福!向春节期间坚守在安全生产一线的同志们,向驻守在偏远导航站台和驻外办事处的同志们,表示亲切的慰问和诚挚的敬意!向长期以来关心、支持我国民航事业发展的社会各界、海内外朋友和广大旅客、货主表
示衷心的感谢!

  刚刚过去的2005年,是中国民航发展历程中又一个不同寻常的年份。这一年,是民航实现安全发展的一年,是民航服务质量进一步提升的一年,是创造民航新的运输生产记录的一年,也是民航全行业取得较好经济效益的一年。

  一年来,全体民航人敬业奉献、辛勤工作,用心血和汗水在民航史册中添上了浓墨重彩的一页:全民航以开展目标管理、专项整治为主线,全面加强安全工作,不断夯实航空安全基础;以市场化为导向,改进宏观调控和市场管理,不断促进统一开放竞争有序的

航空运输市场的形成;以增强发展动力和活力为着眼点,推进改革扩大开放,不断完善体制和机制;以促进持续健康发展为目的,加强基础设施建设和科技教育人才工作,不断增强行业发展的物质技术基础;以科学发展观为指导,编制中长期规划,绘就了民航发展蓝图;以加强党的执政能力建设为重点,结合民航实际扎实开展保持共产党员先进性教育活动,为各项工作注入新的动力和活力。这一切,都成为不可磨灭的印记,铭刻在岁月的年轮。

  刚刚过去的2005年,也是民航“十五”计划全面收获的一年。“十五”时期,民航全行业以邓小平理论和“

三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大精神和科学发展观,明确提出并全力落实建设民航强国的战略构想,牢牢抓住发展这个第一要务,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,大力推进改革开放,使我国民航运输能力、综合实力和国际地位显著提高,较好地适应了国民经济和社会发展的需要。据初步统计,2005年,民航全行业完成运输总周转量259.2亿吨公里,旅客运输量1.38亿人,货邮运输量303.5万吨,分别比“九五”期末增长111.6%、104.9%、89.2%,“十五”期间,这三大指标年均分别增长16.2%、15.4%和13.7%。

  “十五”期间,民航全行业把保障航空安全作为实践“三个代表”和贯彻以人为本、全面协调可持续的科学发展观的头等大事,牢固坚持“安全第一、预防为主”的方针,提出并落实安全工作“五严”要求,保持了安全形势基本平稳;积极应对复杂多变的国际和国内市场环境,克服困难,航空运输快速增长,通用航空持续增长;立足于科学发展和长远发展,大力加强基础设施建设和科技教育人才工作,取得了重要进展;坚持社会主义市场经济的改革方向,建立了更具活力更加开放的体制和制度环境,促进了民航生产力的解放和发展;服从服务于国家经济社会发展和对外关系的大局,正确处理我国和其他国家民用航空关系,航空运输双边关系和区域航空运输合作有了新的发展。所有这些,都为我国民航“十一五”时期的发展奠定了良好的基础。中国民航的发展成就和巨大潜力举世瞩目,中国民用航空运输市场更加活力焕发,生机勃勃。

  回首去岁,豪情满怀;展望新年,信心百倍。2006年,是“十一五”时期的开局之年,做好今年的工作,为民航“十一五”发展开好头,起好步,意义重大。新的一年,民航全行业要着力加强安全工作,继续巩固和扩大专项整治的成果,强化持续监管,推动安全管理系统建设,进一步加强安全管理基础性工作;要着力深化改革开放,坚持市场化导向,解决制约民航发展的深层次矛盾,消除存在的体制和机制障碍,以开放促改革,以开放促发展;要着力转变增长方式,变粗放式增长为集约式增长,更加注重提高增长的质量和效益;要继续做好服务工作,不断提高服务品质,满足公众日益增长的航空服务需求,创造更加和谐、顺畅、文明的航空运输环境,让航空消费者和社会公众满意;要在空中交通管理、宏观调控、市场管理、对外关系、科教和信息

化工作等各方面取得新的突破。

  “十一五”的壮丽画卷已经铺展,崇高的历史使命催人奋进。从现在起到2020年,是我国实现由民航大国向民航强国历史性跨越的重要时期。“十一五”时期是打基础的阶段,尤为关键。时不我待,只争朝夕。我们必须抓住民航发展重要的战略机遇期,以高度的历史责任感、强烈的忧患意识和宽广的世界眼光,应对各种挑战,转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量,推动民航发展切实转入科学发展轨道,全面提高航空服务综合能力、国际竞争力和抗风险能力,实现2010年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量比2005年翻一番;通用航空作业在经济社会各个领域得到更广泛的应用,作业量年均增长10%以上。初步建立起一个安全保障有力、布局相对合理、结构趋于优化、服务较大改进的民用航空服务体系,更好地适应国家经济社会发展和人民生活水平提高的需要。

  未来5—15年,我国航空运输需求将持续快速增长,社会公众对机场条件、航空旅行安全和效率等也会有更高的要求。适应这种变化,我们将以宽广的视野、崭新的理念、积极的姿态,从“十一五”开始启动建设新一代民用航空运输系统的伟大工程。新一代民用航空运输系统主要包括机场建设、安检、空管、民航公共信息网络平台、安全管理、气象、适航审定和企业、行业文化建设等方面。这个系统将使中外旅客享受到更为便捷、安全、舒适的航空旅行,使流量、天气等因素对飞行运行的影响大大减少,从而使中国民航的航空运输不仅在数量上有较大的提升,而且在质量上也会有较大的飞跃。对全民航来说,这是一项伟大的变革工程,我们要力争用10余年的持续努力,交上令人满意的答卷。

  2006年,是一个开局之年,也是一个希望之年、奋进之年。站在新的历史起点,我们正在书写祖国蓝天事业的辉煌新篇。让我们以科学发展观统领民航工作全局,团结进取、锐意改革、开拓创新、扎实工作,奏响建设民航强国最强音,共同创造中国民航更加美好的明天。

  在这辞旧迎新的美好时刻,衷心地祝愿大家新春愉快、身体健康、阖家幸福、工作进步!


爱问(iAsk.com)


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