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4亿美元收购大田在合资公司五成股权及快递网络
联邦快递购得自由身独飞中国
昨天，联邦快递宣布已和天津大田集团有限公司签署协议，以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业——大田-联邦快递有限公司中的50%股份，以及大田
集团在中国的国内快递网络。这意味着联邦快递从此将以独资的身份在中国开展快递业务。联邦快递和大田集团于1999年成立合资企业。
“独飞”蓄意已久
按照中国加入WTO的承诺，2005年12月11日起我国物流业完全对外资放开，外资可在华设立独资分公司。
这个承诺对于外资物流企业来说无疑是个巨大的利好，因为中国的物流市场实在太大。有关统计显示，中国每年的物流费用超过2000亿美元，并且预计未来10年内与物流相关的服务收入每年将有20%的增长幅度。因此业界纷纷猜测，随着2005年12月11日这个期限的终结，各外资快递巨头将掀起“独飞”的高潮。
对于“独飞”，联邦快递却一直讳莫如深。但在去年，已经有迹象表明，联邦快递在华独资一事有了实质性进展，将全资控股与大田合资的公司，只是联邦快递从未正式宣布。而此次，联邦快递终于揭开了掩盖在“独飞”前面的帷幕。
称收购“为长远考虑”
联邦快递该项收购具体内容包括:收购大田集团目前在从事国际快递业务的合资企业中所占有的50%股份，从而将该合资企业转变为联邦快递独资公司；大田集团目前用于开展国际快递业务的资产；大田集团位于国内89个地区的经营国内快递业务的资产。该协议达成后，联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。据称，这项交易还需经过有关政府部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
联邦快递称收购与大田合资企业50%股份是为其在中国市场的长远利益考虑。联邦快递集团董事会主席、总裁兼首席执行官施伟德表示，为了确保联邦快递的长远发展所做出的此项战略性投资，将更有利于公司在未来几年中进入到许多重要的市场。据悉，收购协议达成之后，联邦快递将巩固其在中国国内业已建立的互利合作关系。大田集团则继续经营其国际货代、普货运输和商品分销等业务。
“战略目光”投向武汉
值得关注的是其亚太区总裁简力行对于此次联邦快递在中国“独飞”的看法。他说，此次收购加深了联邦快递在中国市场的参与度。联邦快递的客户，包括那些位于中国的二、三级城市的客户，将会更加受益。“位于中国东部沿海地区以外的一些城市，如人口数量是洛杉矶两倍的武汉，是中国整体经济发展的关键组成部分，同时，它们对于联邦快递在本地区的长期发展也至关重要。”他说。
联邦快递对素有九省通衢之称的武汉越来越重视，这从其已将在武汉设立的代理处升格为分公司可以看出来。有消息说，联邦快递正在物色中国枢纽中心，武汉则是候选城市之一。联邦快递正在与包括民营航空东星航空等武汉当地一些企业商谈合作事宜。
本报记者 苏冬 实习生 单州莹
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