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本报讯 目前正在南极进行第22次科学考察的中国科考队的英雄们吸引了全世界的目光。但人们也许不知道，在他们身后还有许多幕后英雄，如中国石化长城润滑油公司的科研人员们，是他们为这次南极科考雪龙号及南极中山站提供了“全面润滑方案”。
2004年，中国第21次南极科考圆满完成，在验证了中国石化长城润滑油优异品质的同时，也让科考队员切实感受到中国石化润滑油公司的良好服务。为了更好地提供服务，长
城润滑油应用研究中心组织精干力量为这次南极科考提供全面润滑解决方案。
由于此次科考船雪龙号往返一次将航行130天以上，长城润滑油公司科研人员又没有亲临南极的实际体验，因而工作难度相当大。
“顾客的需求，就是公司的努力方向。”长城润滑油公司品牌经理张秀甜介绍说，“为了确保油品的高质量和方案的可靠性，我们的科研人员一方面与第21次南极科考设备维护人员进行交流，详细了解南极现有设备的情况；另一方面与极地中心的技术人员进行了沟通，并阅读南极地面设备列表和现有的设备资料，以保证适合第22次南极科考的苛刻要求。在此基础上，科研人员开发出了高品质的润滑产品，并通过实验室大量的实验来模拟油品在南极运行的实际情况，进行油品适用性测试，确保万无一失。”
据了解，长城润滑油公司为南极科考提供润滑服务的具体实施方案是：一、尽可能使用通用型润滑油产品，降低油品的需求种类，从而减少换油错误的概率；二、通过延长换油周期，来降低换油操作成本，同时减少废油的处理量，降低由于更换油品时产生的泄漏，避免给南极净土带来生态破坏；三、根据南极作业环境和中山站上设备管理人员定期轮换等情况，专门为南极科考编写了通俗、详尽、容易操作的设备润滑手册，提供最好的用油指导。
凭着严谨、科学、高效的工作态度，润滑油公司为中国第22次南极科考提供了一份高质量的“全面润滑解决方案”，赢得了极地中心专家组的赞许。据了解，雪龙号于2005年11月18日从上海启程后，目前科考队员已抵达南极中山站进行科学考察。
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