2006年我国铁路建设投资将达1600亿元 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年01月06日 16:41 新华网 | |||||||||
新华网北京1月6日电 (记者 黄富慧) 记者6日从全国铁路工作会议上了解到,2006年铁路建设计划投资1600亿元,大规模铁路建设将进入高潮。 据铁道部部长刘志军介绍,全国铁路2006年计划新开工项目87个,续建项目38个,收尾销号项目38个。全年计划投资1600亿元;新线铺轨376公里,投产1436公里;复线铺轨1028公里,投产1214公里;电气化铁路投产3860公里。
铁道部要求相关部门加快项目前期和开工准备工作,力争工程项目早日开工。一季度,争取国家对石武客运专线、海南东环城际、向莆铁路、沪通铁路、西安平凉铁路、大理瑞丽铁路等项目批准立项;争取国家批复京石、津秦、哈大客运专线以及沪宁、厦深、广珠和太中银铁路等项目的可研报告。 铁道部要求,加强续建和新开工项目的管理,确保工程进度。以京津城际铁路为重点,保证客运专线项目的工程进度。各客运专线公司要与设计、施工、监理、咨询等单位通力合作,形成分工负责、合力共建的强大态势。认真搞好引进技术的消化吸收,加快完善客运专线技术标准体系。针对客运专线建设中的技术难题,组织力量攻关,保证客运专线建设顺利推进。 今年,全国铁路客运专线项目新开工13个、续建11个。铁道部要求有关部门和单位,以建设世界一流客运专线为目标,严把质量、安全、造价、工期四个关键环节,全面加强建设管理;进一步健全铁路建设规章制度,适应大规模建设全面铺开的需要;进一步开放铁路建设市场,吸引更多的社会力量参与铁路建设。 同时,还要确保7月1日青藏铁路试运营和京沪电气化顺利开通,确保大秦铁路和侯月铁路扩能改造工程以及第六次大面积提速工程按期完成。(完) 2006年中国铁路预计发送旅客11.84亿人 新华网北京1月6日电(记者 黄富慧)铁道部部长刘志军6日在全国铁路工作会议上说,2006年,全国铁路旅客发送量预计将达11.84亿人,其中国家铁路11.32亿人;全国铁路货物发送量预计将达28亿吨,其中国家铁路24亿吨。 刘志军表示,将充分利用好新线投产形成的能力、进一步提高机车车辆运用效率、进一步创新运输组织方式,挖潜扩能,确保完成运输经营任务。 据介绍,2006年,一大批新建线路将投产。其中,京沪、沪杭、胶济、郑徐和浙赣等主要干线电化投产后,可以统筹优化路网能力利用,提升繁忙干线能力;渝怀线和遂渝线投产后,可以实施川黔、湘黔、成渝线分流,增加进出川渝地区能力;烟大轮渡投入运营后,能够调整部分东北地区到达东部沿海地区的车流。 刘志军说,要用好沟海电化和秦沟联络线形成的能力,对秦沈线客车二次分流,增加进出关货物运量;要用好京九南段自闭改造的新增能力,缓解京广南段运力紧张状况;要加强大秦线的集疏运配套,保证实现2.5亿吨年运量目标。 同时,铁道部将建立符合车流组织特点的调度指挥模式,大力压缩货车周时,增开始发直达、远程和超远程技术直达列车,全国铁路直达货物列车比重力争达到60%。通过对全国铁路战略装车点分品类、分区域、分局别进行规划,逐步形成一批战略装车点,实现铁路货运规模经营。要推广集装箱集中办理试点的经验,加强零散货物的集中运输组织,积极发展货运五定班列和行包专列等快捷运输。 刘志军说,将继续确保重点物资的运输,对煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资;对抢险救灾、防控高致病性禽流感等急需调运物资,以最快速度迅速运达。要继续做好军运、专特运等重点运输。要统筹利用口岸站后方关联通道实现分流,保证口岸运量持续增长。(完) |