福布斯富豪为什么身陷困局 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年12月29日 12:47 财富时报 | |||||||||
四个车轮当中,有两个是劣质产品,发动机也存在严重故障。就这样的问题赛车,不仅驶上了F1赛道,还用比舒马赫还狂野的速度一路狂奔,结果会如何? 今年40岁的孙树华,就是开着这样一部“F1”飞驰在财富赛道上,而结局也十分凄惨。
河南首富的“挑战者号” 其实,用F1来比喻孙树华的创富本领,还不够贴切。他的创富历程完全可以用“火箭”来喻示。只是,孙树华乘坐的是一艘叫“挑战者号”的航天飞船,财富火箭在将他迅速助推升空之后,又始料不及地突然爆炸。 孙树华19岁开始骑着三轮车走村串户收破烂,在苦心经营下,他的“破烂塑料”一度销到了山东、上海等地,他也赚了些小钱。 1992年,孙树华与当地乡政府合作,办起了一个小型塑料农地膜厂,半年后净赚200万,掘到了第一桶金。不料,因横遭车祸,他成了“植物人”。8个月后,孙树华却奇迹般地醒了,并从此成为创业狂人,在连建5家企业后,组建了号称产值过2亿的华林集团。 2002年10月,孙树华投巨资在商水打造中原地区最大的锂电池基地。同年同月,又一举拿下了国家西气东输、南水北调的重点配套工程——总投资20亿元的聚乙烯管线生产项目。随后接二连三的“大动作“令人眼花缭乱,瞠目结舌。不到两年时间,孙树华打造了一个涉足建材、贸易、水电、建筑、教育、白酒、餐饮、房产、旅游等10多个领域的企业帝国,有着47亿元的资产以及5375亩土地。 2004年,《福布斯》河南寻富,列出候选人40个,结果只有孙树华轻松踏过“中国百富榜”12.5亿元的门槛。 然而,这些“神话”到了2005年,却成了一个巨大的泡沫,被人用针尖轻轻一捅,就砰然爆破在世人面前。这年2月,一位淮阳籍的外地记者,回家乡溜了一圈后,将华林集团的困境大白于天下。就像推倒了第一块多米诺骨牌,在多重力量的作用下,华林集团很快走到了崩溃边缘,孙树华在2005年骤然跌入人生的低谷。 “官”“银”是两只破轮胎 孙树华曾有一个为人熟知的“官、银、商、民”四轮驱动发展理念。他与当地政府和银行都保持着密切的关系,这曾决定了他想要做什么项目几乎没有阻碍。政府给政策,银行给贷款,让孙树华得以实现了超高速的财富积累过程。 其实,这种“四轮驱动”理念和模型,也是许多福布斯富豪暴富的不二法门。但是,正所谓“成也萧何,败也萧何”,“官”与“银”也往往是富豪们败走麦城的重要原因。 孙树华第一次战战兢兢地虚报产值时,本担心会受政府批评,没想到政府还嫌他报的数字不能出政绩,笔杆一动,他的“产值”就翻了番,同时也为孙树华“壮了胆”。兼并濒临倒闭的四五酒厂和三元化工,都是政府“拉郎配”的结果。不过中,这也是孙树华资金链断裂的开始。 政府爱搞“企业搭台,政绩唱戏”;银行最爱锦上添花,但也喜欢落井下石。这两点决定了对扶持企业家缺乏单纯动机和一贯诚意的“官”、“银”,都不是优质“米其林”,富豪们却非要把它们装到“F1”的两个前车轮上,翻车并非偶然。 陨落富豪们的“人格黑洞” 透视福布斯富豪们陨落的根本原因,可以发现除了政府“乱点鸳鸯谱”、银行拆台等外因,富豪自身的人格问题也是一个起决定性作用的内因。早先的周正毅、牟其中等人无不如此,在2005年受困的孙树华也概莫能外。 企业发展到一定规模,耳边都是溢美之词后,孙树华也习惯了被各方“抬着走”,不再考虑资金风险和发展模式。对于上马哪些项目、企业是否可以兼并,都没有任何可行性分析报告,往往都是他拍拍脑袋决定,就要手下照着做。 种种人格上的缺陷,就像一个可怕的“黑洞”,足以用惊人的速度吞噬孙树华们的财富帝国,无论那是10亿,还是100亿…… |