厦门湾2006年起实行港口一体化

　　新华网福州12月28日电 (记者 王凡凡) 福建省交通厅28日下午在此间宣布，自2006年1月1日起，闽南漳州的招银、后石、石码3个港区将和厦门港现有5个港区合并，整合成全新的厦门港。

　　新组建的厦门港口管理局定于12月31日揭牌，对厦门湾的港口、航道和水路运输行使行政管理职权。

　　据介绍，南北港口合并后，厦门港深水岸线将增加14公里，总长达到40公里，可容纳万吨级以上深水泊位114个。

　　根据相关规划，“十一五”期间，该港总投资将达120亿元，新增万吨级以上泊位35个，新增综合货物吞吐能力7100万吨，其中，新增集装箱吞吐能力430万标箱以上。预计到“十一五”期末，该港口综合货物吞吐能力将达到1.2亿吨以上，其中集装箱吞吐能力为800万标箱。

　　厦门湾雄踞台湾海峡西岸，扼九龙江入海口，东望宝岛台湾，南北承接珠江三角洲和长江三角洲中国两大经济圈，是宁波至深圳绵延数千公里海岸线上最主要的深水良港之一。