上海去千岛湖节约1小时

　　早报驻浙江记者 吴正懿

　　杭州交通建设史上最大的工程———杭(州)千(岛湖)高速主线昨日正式通车。该高速公路使杭州“1小时半交通圈”格局初显，上海人游千岛湖将缩短1个小时车程。同时，该高速将使安徽、江西以及浙西地区更快融入长三角。

　　上海至千岛湖节约1小时

　　杭千高速是杭州交通建设史上迄今为止投入最大、线路最长、标准最高、涉及县市区最多的工程。它东起西湖区袁浦镇，与杭州绕城高速公路南线相接，经富阳、桐庐、建德至淳安千岛湖，同时至衢州龙游与杭金衢高速相接，全长191公里，总投资121亿元。

　　昨天通车的是全长108公里的杭千高速一期工程。该路段采用六车道，设计时速120公里，使上海至千岛湖的车程缩短了1小时。二期工程建德洋溪至淳安千岛湖明年底建成后，将使上海至千岛湖再缩短20分钟车程。

　　值得一提的是，杭千高速项目是沪杭合作的重大成果。上海工业投资(集团)有限公司、上海泽丰投资管理有限公司在该高速项目中合计出资52%。

　　国际黄金旅游线崛起

　　杭千高速使杭州多年的“旅游西进”战略渐渐清晰。该高速经过的每个城市都设置了4个出口，每个出口都通向当地著名的景区。

　　“通过‘杭千’，真正实现了‘三江两湖一线牵、名山秀水景相连’。”杭州市交通局局长王水法说，“杭千高速把上海、西湖、千岛湖、黄山等连接起来，在向世界旅游市场推出‘名城-名山-名湖’黄金旅游线时，将更具吸引力。”

　　被称为拨动

上海人投资杭千高速“兴奋点”的千岛湖风景区将是最大受益者。虽然连接淳安千岛湖的支线明年底才通车，“交通红利”的冲动已在当地显现。据估算，随着交通的改善，赴千岛湖旅游的人数将从目前的每年120万人次增加到每年150万人次。目前，淳安市有八家五星级酒店在建、拟建，全县有3个新景区已经完成开发。

　　助力长三角经济涌浪西进

　　杭州市委书记王国平说，杭千高速是杭州实施接轨上海、融入长三角战略的一件大事，对杭州今后发展起着举足轻重的作用。它将使杭州进一步集聚内力，促进杭州东西部地区协调发展，实现杭州经济发展大飞跃。

　　

浙江大学区域与城市经济研究中心主任陈建军认为，正在建设中的杭州湾跨海大桥使上海与浙东地区的关系更为紧密，杭州面临的竞争压力可想而知。“‘旅游西进’其实是‘经济西进’的前奏，杭州可借此赢得产业转移空间。”他说，“杭千高速也使浙江及长三角的辐射力向西延伸至皖南、赣东北等地，赢得‘战略空间’，更好地实施长三角经济结构调整，促使经济涌浪式西进。”

　　安徽地区是“长三角”最热衷的追随者，此前安徽合肥、

马鞍山、芜湖和滁州四市都已申请加盟“长三角城市经济协调会”。陈建军认为，周边地区融入长三角是个自然的过程。作为产业对接的重要“硬件”基础，杭千、杭徽、申苏浙皖等多条高速的开工建设将促进长三角“内缘”和“外沿”地区的要素流动，是长三角地区扩大影响力、谋取“战略空间”的明智选择。