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本网讯记者徐业刚特约记者牧启发报道：12月17日，民航总局宣布宁波栎社机场正式升格为宁波栎社国际机场，成为我国长三角地区第5家国际机场。此前，该机场已顺利通过国家有关部门的综合评估和验收。
据了解，为了使宁波成为真正的对外开放航空口岸，机场在设施、设备建设等方面投入了巨资。根据民航总局对国际机场的要求，栎社机场先后投入上千万元引进了国际先进
的通信导航和航行管制设备；投资2亿多元的跑道延长工程已经竣工，新跑道将从2500米延长到3200米，达到4E级，可起降波音747等大型飞机；为了方便国际客人的进出，机场斥资上百万元设立了国际候机区，对联检工作区进行了改造，完善了工作流程；同时，投资3000多万元的航空口岸联检小区也正在建设中，不久将投入使用。
据介绍，近年来，栎社机场面对宁波客货源腹地小、周边机场林立和航空运输市场竞争加剧的态势，采取了多项举措吸引客货源，千方百计扩大市场份额。预计2005年该机场旅客吞吐量将超过230万人次，货邮吞吐量将达4．5万吨，航班起降架次达2．6万架次，分别比上年增长28．2％、22．5％和31．7％。
宁波栎社国际机场总经理陈遵举向记者介绍说，目前，机场已与国内各航空公司达成合作意向，并与日本全日空、韩国韩亚、马来西亚等航空公司进行了商谈。在充分调研论证的基础上，将实行三步走的发展战略：一是明年上半年开通日韩、东南亚航线，如宁波至吉隆坡、三亚经宁波至名古屋、宁波至菲律宾克拉克等航线；二是进一步发挥航空快速、便捷、集聚和辐射功能，在保障宁波至香港全货机基础上，争取两至三年内开通中亚、欧美等中远程货运包机业务，促进宁波航空货运大发展，逐步确立其长三角南翼航空货运枢纽的地位；三是通过多种措施吸引国外航空公司加盟宁波航空市场，开辟国际航线，实现真正意义上对外籍飞机开放的目标。
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