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三大铁路为大珠三角经济提速
昨同时宣布开工，穗深港时空距离将大大缩短，珠三角城市群联系愈发紧密
本报讯 (见习记者/周照 记者/苏冬) 昨天上午，广深港铁路客运专线广深段暨广珠城际轨道交通、岑溪至茂名铁路开工动员大会在深圳、珠海、茂名信宜三地同时举行。中共
中央政治局委员、广东省委书记张德江在深圳主会场宣布三个铁路建设项目正式开工。
铁道部部长刘志军和广东省省长黄华华在开工动员大会上作了讲话，香港特别行政区财政司司长唐英年致辞。广东省委常委、常务副省长钟阳胜主持大会。出席大会的领导有:广东省人大常委会主任黄丽满，广东省政协主席陈绍基，铁道部副部长卢春房，国务院港澳办副主任周波，广东省委常委、深圳市委书记李鸿忠，广东省委常委、省委秘书长肖志恒，广州市市长张广宁，深圳市市长许宗衡等。
参加大会的还有铁道部有关司局，广铁集团及属下各公司，广东省有关部门，沿线地方政府及有关部门主要领导，香港特别行政区政府有关官员，设计、施工、监理单位以及深圳龙华镇村镇干部和群众代表等共约1500人。
打造高效环保的新型铁路
与以往不同的，昨天开工的三条铁路均在其设计中体现出对高效、环保的重视，这在广深港铁路客运专线广深段和广珠城际轨道交通线两大项目的建设设计中表现得尤为突出。
铁路客运专线是一种运力大、成本低、占地少、能耗低、污染小、安全性好、全天候的交通方式。广深港铁路客运专线广深段按双线建设，采用动车组，电力牵引，列车运行控制方式为自动控制，行车指挥方式采用综合调度。广珠城际轨道交通线将实行全封闭、公交化的运营模式，实现公交化、大运量的轨道交通。广珠城际轨道交通线列车运行采取自动控制方式，先进的列车运行指挥系统，将实现列车的集中控制、统一指挥和实时监控。除环保、耗能低外，广珠城际轨道交通沿线设计的站房、桥梁，也将追求与城市景观协调统一。
推动地区城镇一体化进程
有关专家认为，广深港铁路客运专线的建设，将使广州、深圳与香港的时空距离大大缩短，为粤港经济相互促进和共同繁荣创造良好的条件。广珠城际轨道交通线将大大加强广州、顺德、江门、中山、珠海的联系，带动沿线地区经济的快速发展，推动地区城镇一体化进程，加速形成区域内各城市功能互补和相互整合的良好发展态势，促进和深化城市产业结构的调整与优化，增强珠江三角洲城市群的经济辐射力。
岑溪至茂名铁路建成后，将拓宽粤西地区的对外通路，不仅有利于中原与中南地区客货交流，进一步提高南下出海的铁路运输能力，改善当地的交通环境和投资环境，促进沿线旅游资源的开发和旅游业的快速发展，从而拉动地方经济持续快速发展，进一步缩小广东省东西部地区之间的差异。
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