洋山港储油基地投资额扩充

　　本报记者 王佑 发自上海

　　洋山港超大型石油储运基地的投资方近日出现变化：原有6家变为4家,中石油参股公司——上海中油同盛石油有限公司(下称“中油同盛”)及某神秘独立第三方退出，而之前对此项目暂定的4亿元投资额则可能扩充至5.6亿元。

　　该基地由洋山申港国际石油储运有限公司(下称“洋山申港”)负责兴建和运营，投产后将是国内最大综合型商用油库之一，同时也将成为中石油集团在上海的最大石油储备基地。公开资料显示，该基地一期工程将于2007年年中竣工，届时储油能力将达40万立方米,未来规划为100万立方米。

　　而中油同盛由中石油、上海同盛投资(集团)有限公司(下称“同盛集团”)、中油上海销售有限公司等5家公司投资设立，是上海洋山深水港工程、临港新城建设用油的主要供应商，同时建设和经营深水港和临港新城等地多座加油站，同盛集团则是洋山深水港开发建设的主体。

　　股东“变数”

　　今年3月16日，泰山石化(1192.HK)宣布，洋山申港的投资方分别是上海盛港能源投资有限公司(下称“盛港能源”)、泰山石化(1192.HK)、中石油(0857.HK)、浙江海鑫石油有限公司、中油同盛及一独立第三方。6方持股分别为40%、25%、13%、9%、5%及8%。合资公司的注册资本为1935万美元,投资额4837万美元。其中大股东盛港能源由上海国际港务集团、申能集团和同盛集团三家上海本地企业发起成立。

　　昨天，《第一财经日报》从一知情人士处了解到，共计持股13%的中油同盛及独立第三方已退出该项目。泰山石化的股份从起初的25%增至28%，大股东上海盛港能源投资有限公司的股份也有增加，但并未就此控股。另外，中石油的持股也有增加。不过，泰山石化和中石油股份都未对此发布公告。

　　据中国银行舟山分行透露，洋山申港在该行一支行所列账户中显示，其总投资已达5.6亿元，这比最初公布的投资额高出了1.7亿元。参与洋山申港项目的一位人士表示，在项目正式动工之前各投资企业股权还可能有变。

　　中联油的参与

　　据中石油集团一位不愿透露姓名的人士称，此次真正离开洋山申港的是该集团下属的中石油上海销售有限公司，该公司参股中油同盛，从去年至今年年中一直是上述储运基地的参与运作者。近期，中石油集团作出了整合该基地投资方的决定后，该公司所承担的一些工作由中石油控股子公司——中国石油国际事业有限公司(下称“中联油”)整体接手。同时，中联油也成了该项目的中石油代表方。

　　为何中油同盛退出？中石油集团上述人士称，集团可能想厘清在该项目中的一些运作思路。“由于集团下属上市公司中石油股份及中油同盛都在洋山申港中持有股份，在管理上容易引起麻烦，索性让一家公司撤出。”

　　据记者了解，洋山港超大型石油储运基地建成后，不仅将保障中石油集团在该地区的用油需求，同时也可能对外出租部分油罐。

　　记者观察

　　中石油布局

长三角

　　“如果没有一个综合的大型商用油库，中石油对上海及其沿江地区的供油将受到一定阻碍。”中石油一位内部人士称，明年第三季度，中石油在上海浦东的另一大型油库将投产，其库容约为30万立方米。而洋山港超大型石油储运基地的建成将使中石油进一步巩固在华东地区的地位。

　　目前，中石油集团在上海油品市场的布局已全面展开。从1998年至今，上海地区的中石油加油站从零猛增至120多座，中石油合资公司——中油同盛不仅独家承揽了洋山深水港工程建设用油，同时也承担了临港新城、洋山港地区未来油品供应任务。2003 年和2005 年11 月，该公司在小洋山港建设了2家加油站，日均销售40吨

成品油。2003年初至今，中油同盛提供各类油品4万吨，洋山港开港后其年供油量将超过2万吨。而上海港最大客户上港集箱(600018.SH)也是中石油的重要合作伙伴。同时，中石油上海公司还负责苏州、湖州及嘉兴等地的供油。

　　但是，与强大的客户资源相比，中石油在上海的最大劣势是没有炼油厂，油品都要从北方运送过来。上海石化的一位高层认为，中石油建大型储运基地后将对其在整个长三角地区的布局形成辐射作用。