武汉力求在十一五建成铁路四大路网中心之一 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年12月13日 21:00 新华网 | |||||||||
新华网武汉12月13日电 (记者 高友清、詹国强) “十一五”期间,湖北境内铁路将投资1000多亿元,新建铁路里程1083公里,武汉将成为全国铁路四大路网中心之一。 武汉铁路局局长安路生在13日召开的湖北省经济工作会议上说,“十一五”期间,湖北铁路将形成“四纵两横”的格局,四纵即西有焦柳线,中有京广线和武广客运专线,东有京九线;两横即上有襄渝、汉丹、武合线,下有宜万、汉宜、武九线。武汉是其中两纵两
湖北是中国铁路的发源地,但铁路的建设与当地的发展很不相称。长期以来,铁路运能十分紧张,请求车满足率不足50%。“十一五”期间,湖北省境内将完成新建和改扩建项目14个,将可以大大改善这一现状。其中,武汉至广州的客运专线建成后,武汉至广州只需4个小时;武汉至北京的客运专线建成后,武汉至北京只需4个小时;天兴洲公路铁路两用长江大桥建成后,将拥有跨度、宽度、载荷、速度4个世界第一。(完) |