飞院"十五"创辉煌

　　时光如水,潺潺流进岁月的琴弦。站在2005年岁末，盘点中国民航飞行学院“十五”以来取得的建设成就，令飞院人最感欣慰和自豪的，无疑是“以飞为主，综合发展”给学校注入的生机与活力。

　　回首“十五”，刚刚获准享受政府特殊津贴的飞院郑孝雍校长告诉我们，“十五”期间，飞院通过民航总局投入和自筹两个渠道，对基础设施建设的投入近10亿元；教学设施 、设备更新和改造投资超过13亿人民币，创历史最高水平；从2001年开始，飞院在加强原有飞行驾驶、空中交通管理等专业建设的基础上，向空乘、机务、计算机和外国语言等专业拓展，使飞院本专科专业达20余个，初步形成了以飞行教学为主，以民航相关专业为特色，集工、管、文多学科协调发展的办学格局；截止到2005年9月，在校生规模从“十五”前的1400多人上升到目前的7000多人。同时，年招收飞行员规模也从过去每年400人左右，上升到1200人左右。

　　“十五”是飞院建校以来改革力度最大、成效最显著的时期：2001年和2002年，飞院先后从美国引进了3架斯瓦泽直升机和12架西门诺尔中级教练机，使学校的飞行教学形成了初、中、高三级循序渐进的训练新模式，改变了从初教直上高级教练机的传统训练；2003年，飞院与国内其他108所重点大学一起被教育部列入中国英语教学改革试点单位，飞院因此成为中国民航唯一一所参加大学英语教学改革试点的高校；2004年，飞院顺利通过教育部本科办学水平评估，成为中国民航第一所通过此类评估的全日制本科院校；2005年，飞院在原有107架教练机队的基础上，再斥资人民币近10亿元，订购了40架塞斯纳172和10架“小鹰”-500型初教机，6架CJ-1高教练机和6架西门诺尔中级教练机，使培训能力进一步增强。同时，学校参照国际民航组织相关标准，按CCAR-65部要求，对飞行签派员培训教程进行了重新修订，并率先通过了中国民航总局的合格审定，成为中国民航飞行签派员培养的领跑者。

　　飞院的建设发展，引起了世界瞩目。“十五”期间，飞院先后接待了包括美国

财政部长斯诺、美国驻华大使布雷，南非共产党总书记布雷德·恩齐曼迪和前苏联国防军司令等在内的近100次国外贵宾来访；随着飞院建设发展加快，学校受众得到显著提高。据教育部统计数据显示，2005年，山东、山西、重庆、内蒙和新疆等20多个省、市、自治区和直辖市已将飞院招生调档线列入一本行列，从而保证了学校的生源质量。

　　一所偏居我国西南的行业高校，何以在短短5年内取得如此骄人战绩呢？郑校长告诉我们，“紧扣时代脉搏，以科学发展观为指针，以适应和满足国家、民航发展的急切需要为己任，敢于追求、乐于追求、勇于奉献、乐于奉献，以别人付不出的努力、别人做不到的速度，去做别人做不到的事，是飞院各项工作不断发展、进步的动力之源。”

　　据郑校长回顾，“‘十五’以前，由于受专业制约，占地15500亩，教职工总数达3000多人的偌大一个中国民航飞行学院，在校学生总数不足1500人，教育资源的闲置和浪费，令人忧虑。”

　　2000年5月，以郑孝雍为校长，朱勇为校党委书记的新一届班子上任后，学校通过开展“三讲”教育和举行“学院发展之我见”大讨论，以及走访各航空公司、管理局，向全校教职工和民航业内人士广泛征求办学意见、建议，在此基础上确立了“以飞为主，综合发展”的战略方针和“创一流飞院，建特色大学”的奋斗目标，并成为飞院“十五”建设发展的重要指针。

　　明晰的办学思想，确定的发展战略，指引着飞院人一步一个脚印向目标迈进。在飞行专业的课程体系建设方面，飞院按国际民航标准，结合我国实际，创立了飞行执照培训与学历教育相结合的教育模式；在课程建设方面，飞院以民航特色为基础，率先开设了《无线电陆空通话英语》、《飞行中人的因素》、《驾驶舱资源管理》等课程，并有七门课程被四川省评为 “精品课程”；飞院通过开发拥有自主

知识产权、达到世界先进水平的空管专业教学软硬件，成功地将国际民航组织对空管员培训的机场管制（052）、程序管制（053）、雷达管制（054）课程引入专业人才培养中，大大提高了学生的专业水平和实践能力；飞院还注重加强教材体系建设，建立起完善的飞行技术、交通运输专业教材体系，代表了目前民航两个主要专业的教材建设水平和质量……

　　高校是培养人才的地方，而高校自身的人才建设如何，则直接影响学校的教学水平和发展速度。郑孝雍校长说，多年来，飞院在狠抓课程体系建设同时，大力实施“人才兴校、人才强校”的战略，一个富有朝气的、学科结构合理的，既重学又精研的师资队伍已然成形。

　　据统计，“十五”期间，飞院共投入教师进修培养经费500余万元，培养出一批德艺双馨的师资队伍。截至目前，教师中获得国家有突出贡献的中青年专家、四川省有突出贡献的优秀专家、政府特殊津贴的有17人，全国优秀教师2人，全国师德先进个人1人，国家“五一”劳动奖章获得者4人，全国民航、四川省劳动模范7人。

　　面对“十五”飞院取得的骄人成绩，郑校长告诉我们，“十五”是飞院发展史上极不平凡的五年。五年来，学校党委在民航总局党委的正确领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“

三个代表”重要思想，以科学的发展观为指导，坚持“以飞为主，综合发展”的战略方针，把发展作为主题，把改革作为动力，把质量作为主线，把安全作为前提，把思想政治工作作为保证，三个文明建设取得了丰硕成果。他强调，成绩属于过去，未来更需努力。

　　“黄金时期”是郑孝雍校长对“十一五”飞院建设发展的总体概括，他说，“十一五”中国民航的持续、快速发展，将给飞院带来更大的发展空间，预计“十一五”飞院基础设施建设投资增长速度不会低于20％。在谈到学校怎样适应中国民航发展需求时，郑孝雍校长说，“有特色、入主流、上水平”是学校面向“十一五”的发展新思路。他强调，飞院的规划与发展一定要以国家的发展和行业的建设需要为基础，充分发挥学校的教学科研优势，既为民航发展提供强有力的人才支撑和民用航空全安的科研支撑，又要为地方经济服务。

　　顺着这一思路，郑校长向我们介绍了飞院面向“十一五”的新的发展目标，他说，打造一个海纳百川、开放式、国际化的飞行学院，使之成为中国民航飞行安全研究、成果转化和高素质人才培养的重要基地，成为与民航强国地位相匹配的主力军之一，并在国际民航的教育科研舞台上占有一席之地。

　　他说：站在国际舞台上审视自己，才会视野开阔，提高定位。飞院要实现“创一流飞院，建特色大学”的目标，就必须丰富自己的内涵，通过人才积淀和科研积淀，进一步整合现有教育资源，为祖国经济建设、为民航未来的发展培养和输送更多的优秀人才，进而向世界输出知识和人才……

　　谈起“十一五”，郑孝雍校长的声音里充满了喜悦与期待，而我们也衷心祝愿中国民航飞行学院在建设民航强国的历史进程中早日实现自己的目标，衷心祝愿飞院人在“十一五”中，有更多的欣慰和自豪让人分享!(记者李忠粮)