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武汉2005-12-01(中国商业电讯)——截止11月30日，东风轻型商用车产销再次突破历史记录，产销一举突破10万辆大关。其中，本部产销80000辆，郑州日产产销20000辆，提前一个月全面实现2005年的产销目标。
东风轻型商用车产销10万辆，是“东风汽车(600006)”6年来厚积薄发的结果，也是“东风汽车”勇当提升东风市场占有率主力军的具体表现。
今年以来，随着汽车原材料价格的上涨以及新的产业政策法规的陆续出台，轻卡市场受到前所未有的严峻考验。在今年国内轻卡行业增长率只有10%的大环境下，东风轻卡的增速达 50％左右，是行业增速的5倍。
在过去的6年时间里，“东风汽车”一直在积蓄力量，围绕量的突破性增长优化管理、调整产品结构，提升核心竞争力。2003年，“东风汽车”完成了内外资源上的十大战略调整。2004年，以“星河计划”进一步优化营销服务网络，以“精品工程”全面提升产品品质，以“品牌定位”充分细化市场攻略，以“创新研发”有效丰富自身产品链，强化了经销商队伍的管控和营销体系自身建设。近两年，“东风汽车”采取“分散经营，各司其责”的原则，先后成立了皮卡事业部和工程车事业部，有效地促进了东风轻型商用车销量的大幅提升。
今年，“东风汽车”围绕“销量提升、效益提升、品质提升”三大战役内抓管理、外抓营销，取得了首破10万辆大关的丰硕成果。这一硕果的取得，还得益于“东风汽车”灵活的商务政策，其主要包括：行销企划注重内外促销有效结合，根据不同时段的目标值，因地制宜地安排行销策划活动；公告始终处于行业的领先位置，赢得市场先机。通路操作更趋灵活，对应市场的波段操作策略有效。网络管控力度不断加强，形象建设推进顺利；截止10月底，刷新463家据点店招，同时，规范市场，净化经销商队伍。服务与零件改善成效显著，以9月12日呼叫中心上线运行为标志，推出了服务提升的“地平线”计划；本月底，两个培训中心建成，并推出VIP客户系统服务解决方案。以及集团与专用车开发更具系统性。专用车以较高技术含量保持着行业的领航地位。这些新的举措，使东风轻型商用车市场细分趋于科学合理，个性化产品受到目标市场的欢迎。
“东风汽车”决策者有一个清醒的认识，产销10万辆只是一个阶段性的成果和一场阻击战，面对未来行业竞争的新态势，“东风汽车”运筹帷幄，力争中国轻型商用车市场竞争的主动权。
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