|
澳门航空运输业近年虽取得较理想成果，但整体运输量仍然集中在澳台航线。澳门特区政府为了充分发挥澳门航空运输的潜力，拟推动澳门与台湾两地航空企业协商，进一步放宽或取消两地的客货运量限制。
民航方面，在保证航空安全的前提下，采取快速响应和配合航空企业的运作需要，吸引更多外地航空公司，尤其是低成本航空公司，选择澳门国际机场作为终点站或中转站。
并继续与已得到中央授权的国家接触，就签订航空运输协议展开谈判。
特别是日本、加拿大及一些葡语系国家，以扩大澳门航空活动空间。并会争取已草签的航空运输协议尽快签订，计划明年开展与欧盟的“HorizontalAgreement”的协商签署程序。计划与民航总局探讨允许澳门本地航空公司利用内地城市飞远点的可行性。透过与内地现有的航空安排，以及推动基地航空公司深化专营制度，进一步拓展澳门与内地的航空运输网络。
澳门特区政府并会推动澳台的航空企业尽早协商，目的为放宽或取消两地客货运量的限制，现阶段会继续以个案审批方式满足澳台的市场需要。跟进两地航空企业的协商成果，密切留意内地开放居民往台湾旅游观光的发展情况，为日后的客运量增加做好准备。
为提高澳门国际机场处理货量的能力，响应航空货运业和物流运输业的发展需要，澳门国际机场除扩建南停机坪，增加停机位及有关设施外，还筹划延长机场道路的工程项目。因应凼仔北安新客运码头的兴建，硏究采取便利措施，实现海空联运，吸引更多的外地游客使用澳门国际机场。
为加强与内地监督航空安全的合作，在内地、香港及澳门的联合维修合作基础上，三方将于明年建立一套航空器维修工程师考牌系统，让彼此能互认各方发出的工程师牌照。
| 
