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上海(中国商业电讯)——近日，困惑多数摩托车消费者的“禁摩风”再次引起社会高度关注，一周内各大媒体及网站对此报道多达14000多篇。而由湖南师范大学3名学生利用暑假调研，针对部分城市“双禁”政策（禁止摩托车、小排量汽车通行）所撰写的报告，在寄送温家宝总理后有了回音。近期，这3名学生收到了国家发改委的正式书面回复。回复指出：“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行有关法律法规和国家建设节约型社会的精神相悖，已引起国务院领导的重视。
在这篇由大学生撰写的万言报告中，援引了中国摩托车协会名誉理事长王立三的谈话：“影响城市禁摩因素之一的摩托车排放污染问题正在得到逐步解决，如新大洲本田向环保要求苛刻的日本出口40万辆摩托车的事实，证明中国一线摩托车企业的质量水平已得到发达国家的认可。”
作为第一家获得国家环保总局环保认证的摩托车企业，新大洲本田公司一直主张研发低能耗、低污染的产品，在全线产品率先达到欧Ⅱ环保标准后，积极应对更为环保的欧Ⅲ排放标准。
目前，新大洲本田摩托车全部采用环保型本田发动机，应用了多项全球领先的尖端环保和节能技术，不仅在“绿色环保”技术上走在了行业前列，其超低的油耗更是让老百姓得到真正的实惠。
现在，新大洲本田摩托车的平均油耗比国家标准油耗限值低20％，为高油价时代的消费者节省了一大笔开支。特别是代表着最新科技的“新概念”，经济油耗仅为1.31L/100km，比国家油耗标准低37.6％，被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量中油耗最低的摩托车。
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