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【大公报讯】空巴正与中国民用航空总局、机场和运营商进行全面的沟通和合作，确保空巴A380在中国顺利投入运营，而明年有望在中国进行A380机场兼容性测试。
空巴公司与民航总局近日联合举行了「空巴A380在中国投入运营服务研讨会」。空巴在会上透露，空巴正在积极与中国民用航空总局、机场和运营商进行全面的沟通，共同合作，为A380飞机顺利进入中国市场做好各项具体的准备工作，内容涉及顺利起降和停靠A380飞
机的跑道、机位等机场基础设施、机场地面服务设施如飞机除冰、加油、饮用水补给车以及登机廊桥数量、旅客如何登机等具体内容。
空巴表示，现时全球可以运行波音747飞机的220个主要机场均可以运营A380飞机；其中在中国，香港赤角机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场目前已完全与A380兼容，扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会之前完全与A380兼容，正在建设的新跑道和航站楼在第一阶段计划设有4个A380客机机位。上海浦东机场新跑道已经可以使用，现有的航站楼和将于2008年上半年运营的新航站楼都设有A380客机和货机机位；广州白云机场已经有1个A380客机机位，A380货机机位正在规划中；香港赤角机场目前已设有3个A380货机机位，到2006年3月，将设有2个A380客机机位。
空巴还透露：为了确保A380的顺利运营，天津、大连、南京和杭州等10多个机场将作为A380飞机在中国的备降机场。可以载客555人的A380飞机将会如何登机？目前，采用两个廊桥，旅客从主客舱登机是A380飞机的基本登机方式。空巴表示，可以根据用户需要和机场条件，提供差异化产品，即可以增加一个廊桥，从上层客舱直接登机。目前，北京和上海浦东机场计划采用3个廊桥登机方式，而广州和香港机场计划采用2个廊桥登机方式。
空巴还表示，如果能得到中国民用航空总局和相关机场管理当局的同意，空巴希望能够在2006年在中国进行A380飞机机场兼容性综合测试，以更好地保障A380顺利投入中国市场运营。（来源：大公报）
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