空巴A380首次亚洲之旅

　　全球最大的超级珍宝客机─空巴A380，今日上午十时在薄薄的烟霞天气状况下，以其夺目的外型和硕大的机体，安稳地降落在樟宜机场，揭开了A380客机首次历史性跨洲由欧洲飞到亚洲重要航空枢纽的重要一步。

　　新加坡政府负责交通运输和航空事务的行政部门官员和用家的新加坡航空公司，事前经过周密的策划和准备，为迎接A380珍宝机努力做到万无一失。官方及商业机构均高度评价 今次A380客机的亚洲首站之行，用「完美、畅顺」来形客整个降落过程和机位停靠等地勤配合。新加坡民航局局长黄文亮称，A380机樟宜机场之行，是新加坡民航业发展过程中重要一页，新加坡人民将铭记此一刻。

　　在接触众多新加坡官员和航空公司的要员的访问中，他们异口同声一致表示：「新加坡已做好准备，迎接新世代超大型客机的到来。」

　　空巴A380型珍宝飞机，由总部图卢兹出发，经过近十三小时飞行，于今日抵达新加坡樟宜国际机场展开首次亚洲之旅，明日转飞澳洲庆祝澳航成立八十五周年，到十七日再飞到

马来西亚，行程仅包括三个国家。

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发动机延迟三天抵埗

　　该架飞机载着三十名机组、工程和测试人员，经过一万三千公里飞行，今日上午十时飞抵新加坡，包括新加坡交通部长姚照东在内的二百二十多名嘉宾在场迎接。该飞机原订在本周二抵达新加坡，但应

劳斯莱斯要求更换两组发动机，因此延迟三天抵埗。

　　这是该架今年初才正式出厂的飞机，首次离开欧洲作长途飞行。空巴选择星洲作为A380亚洲巡游首站的原因是，新加坡航空是该款飞机的首批客户，亦是最早接收该飞机的客户，以便对樟宜机场接待飞机的能力进行测试。

　　樟宜机场计划再耗资一千六百万美元，为一号和二号客运大楼设施进行改善工程，令处理A380飞机旅客登机和落机程序更加流畅。空巴发言人费唐尼则认为，该架飞机成功着陆新加坡，表示其亚洲之旅将会取得成功，并相信其它机场接待该架飞机将没有太大难度。

　　全球20个机场可接待

　　空巴计划，到A380投入商业运作时，全球会有二十个机场可以接待该架飞机，包括新加坡、悉尼、墨尔本、吉隆坡、巴黎、杜拜和纽约等；到2008年和2010年将分别增至三十八个和六十个。据介绍，该飞机起飞和降落所需的滑行距离，与波音747型飞机相若，所以其实只需解决靠泊客运大楼的操作即可，机场基本上毋须作重大改造工程。

　　新加坡航空已宣布订购二十五架A380型飞机，其中十架为落实订单，总价值为86亿美元，首架飞机订在明年年底交付。至此，A380已获得一百五十九架落实订单，其中四十九架为亚太区航空公司客户，占总数31%，除新航外还包括澳洲航空、泰航、中国南方航空、大韩航空和印度Kingfisher航空。

　　A380一般设计布局可载客五百五十五人，最大载客设计更达到八百五十人。它翼展79.8米，长73米，高24.1米，与此前世界最大的波音747客机相比，其体积大四成。今年四月二十七日，该飞机在法国首航成功，十月二十九日，又成功降落在德国法兰克福机场。

　　作者：大公报记者陆元华

　　（来源：大公报）