北京地铁5号线全线铺轨 06年9月30日全部完成

    信报讯 (记者 闫峥) 昨天上午，随着一阵汽笛的长鸣，一辆红色的运轨列车载着4根25米长的钢轨缓缓地驶入5号线的地下隧道，5号线开始全线铺轨。

　　“我们每天将铺设两根25米长的钢轨，如果时间允许的话，我们将力争每天铺3根。”地铁5号线副经理魏宝林介绍，此次地铁5号线的铺轨是在北京地铁建设中首次采用“轨排架轨法”，该方法先将钢轨在地面拼装好，再用运轨平板车直接运进地下隧道，在铺轨位置铺 设钢筋网，再放轨、架轨、调轨，固定模版，最后浇灌混凝土将其固定。这种“轨排架轨法”其工作效率要比原来提高40%左右。

　　地铁5号线线路部长姜坚白告诉记者：“现在开始铺设的全部是5号线的地下部分，是从干杨树站由北向南铺设。从明年1月1日开始，在最南端的宋家庄车站将开始由南向北铺设，预计到明年7月份，南北两路铺轨队伍将在东单站实行连接完成地下10公里的铺轨任务。”而从干杨树站向北的17公里的地上部分将采用吊轨铺装法，沿线都安装声屏障，防止今后的噪声污染。预计明年9月30日地铁5号线的铺轨工程将全部完成。