地铁1号线票价听证会召开

　　票价方案：实行分段计程票制全程票价5元柴宴宾

　　本报讯(记者柴宴宾)为提高政府价格决策的科学性和透明度，促进政府价格决策的民主化和规范化,根据《中华人民共和国价格法》及国家的有关规定，天津市物价局昨天上午召开了制定天津地铁1号线票价听证会。

　　根据国家发改委《政府价格决策听证办法》的规定，经有关方面推荐，市物价局聘请了市人大代表、市政协委员、有关经济专家学者、政府有关管理部门、消费者和社会各界代表20名人员为听证会代表，听取天津市地下铁道总公司提出的制定天津地铁1号线票价方案，并对天津地铁1号线票价方案的合理性及可行性进行公开论证。经自愿报名申请，昨天本市有5位市民参加听证会旁听。在听证会论证的基础上，天津市物价局将提出制定天津地铁1号线票价方案，报市政府批准后，向社会公布定价的最终结果。

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　　一、本市地铁1号线概况

　　经过3年多的建设，本市地铁一号线即将建成通车。地铁一号线自刘园起至双林，全线总长26．2公里，其中：改造原地下线路7．3公里，新建地下线路8．1公里，高架线路8．7公里，地面线路1．5公里，过渡段0．6公里。全线共设车站22座，其中：高架站8座，地下站13座，地面站1座。计划于2005年12月底开始试通车。

　　二、天津市地下铁道总公司提出的票价方案

　　实行分段计程票制，全程共设22个车站，全程票价5元。起步票价为乘坐5站以内（含5站）2元；乘坐5站以上10站以下（含10站）票价3元；乘坐10站以上16站以下（含16站）票价4元；乘坐16站以上的票价为5元。

　　三、其他城市地铁票价情况如下：

　　（一）

北京地铁1号线（全长31．04公里）、2号线（全长23．61公里)和13号线（全长40．85公里）：采用单一票制，票价均为每人每张3元，地铁1、2号线与13号线联票价格每人每张5元；八通线（全长18．9公里）采用单一票制，票价均为每人每张2元，地铁1、2号线与八通线联票价格每人每张4元。

　　月票（地铁1、2号线有效）：地铁专用月票每张50元，公交、地铁联合月票每张80元。

　　（二）上海地铁,全长32．6公里：采用区段计程票制，基准票价起乘里程为6公里，起价3元，其后每增加10公里票价递增1元；全程票价6元。

　　（三）深圳地铁1号线，全长21．8公里：采用分段计程票制，相邻两站为1区间，4个区间为1段，起步价2元，可乘坐3个区间；后每进入1段增加1元，全程票价5元。

　　（四）广州1号线，全长18．47公里：采用区段计程票制，相邻两站为1区间，三个区间为1段，起步价2元可乘坐1段，后每进入1段增加1元，全程票价6元。

　　（五）南京地铁，全长21．72公里：采用区段计程票制，相邻两站为1区间，起步价2元，可乘坐7个区间；以后每4个区间为1段，每进入下1段增加1元，全程票价4元。