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中高级车系列引发价格连锁反应
本报讯记者赖瑛报道：任何的降价都有迹可寻，但今年新车上市的速度之快以及换代车型的时间差之短，就连竞争对手都还没有提出完全有效的方案拆解招数，对方已经变招。新车出场，暗示着同门家族的旧款车型价格重新调整，而且或多或少都会压迫竞争对手对车型进行价格调整。记者从各个汽车品牌经销商处了解到，多家汽车企业都在准备为应对年末
的冲量计划而在价格上有所动作，年末价格战一触即发。
蒙迪欧天籁雅阁降价万元
3日，长安福特突然启动年终大行动，将其主力车型蒙迪欧2.5V6旗舰型降价，其市场指导价由24.98万元调整至23.68万元，降幅为1.3万元。长安福特这次的价格调整是在今夏通过蒙迪欧2.0精英型新品上市调整产品格局之后的又一举措，目前蒙迪欧2.0精英型的厂家指导价格为19.98万元。长安福特汽车销售有限公司总经理汤德为表示，目前蒙迪欧2.0是蒙迪欧产品中销售较好的车型，蒙迪欧2.0的市场价格维持不变，厂家只是宣布调整蒙迪欧2.5旗舰型的市场指导价。天籁的降价幅度则在2万元左右，2004款天籁230JK的最低价格为23.18万元，天籁230JK和天籁230JK天窗版的售价跌2000元，天籁230JM天窗版的价格更是跌了近4000元。从各大经销商报价看，广州本田雅阁报价低于指导价1.3万元，皇冠降幅7000至1.2万元不等，花冠与威驰也有三四千元的降幅，别克君威则有1.5万至2万元的降幅，雪佛兰景程也下降1.5万元。
新车狂出逼迫旧款降价
有不少分析人士认为，中级车的价格调整是锐志的低价策略所逼。但上海大众广州一品牌销售顾问分析，一汽丰田锐志最低售价21万多元的配置、威驰不到9万元的车型都是厂家低价策略的噱头，市场上基本找不到，消费者如果执意要买可能要等半年以上，所以对竞争对手的冲击并不大。而上海大众推出2004款帕萨特2.0超值版17.98万元，也是抢占低端产品份额的市场策略，近期虽然有不少车型发布降价信息，其销量不减反增。目前各厂家推出新车型全部采用低价策略，隐藏在背后的都是降价信息。长安福特福克斯、丰田锐志、帕萨特领驭、北京现代NF等多数厂家在新车登台之时，都会预测该车型将对其细分领域的竞争车型构成的压力，进而调整整个竞争层面的价格体系。而宝马新3系、奥迪新A4以及一汽马自达新M6，也不约而同保留着较低配置的车型稍后在年底前推出。长安福特经销商分析，靠近年底，厂家郑重其事地将新车型或换代车系扎堆粉墨登场，在市场容量有限和增长有限的情况下，各厂家不可避免地出动价格攻势。
经济型车也跟风
降价潮也牵连到经济型车型，奇瑞汽车从11月1日起调整其4款产品的价格，最大降幅近1.5万元，涉及到微型轿车、经济型轿车、中高级轿车和城市休闲类SUV四个细分市场；此前，一汽夏利调整四款1.4L车型价格，最高降幅达到3000元；最近，海南马自达普利马推出“乐购月”行动，各地经销商采取各种让利促销手段，如现金返还、精品礼包、团购折扣等，1.8升7座自动挡最高优惠达1.3万元。国家统计局公布的最新数据表明，全国轿车新增库存4万辆。各大经销商表示，除了竞争对手的价格拉锯较量外，经销商面临厂家年底的库存压力，为避免被动局势，厂家一旦默许，经销商立刻降价促销以冲刺年终销售目标。（子琦／编制）（来源：金羊网）
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