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航空公司在重庆新开国际航线，可获得优厚的政府补贴。11月7日，重庆市政府第62次常务会审议通过《重庆市航空发展专项资金管理暂行办法》，决定从今年到2007年，3年共拿出6000万元，用于鼓励开通国际航线。
补贴新开国际航线年内兑现
重庆市财政局局长马千真昨日表示，从今年起，重庆市将每年安排一定额度的专项资金，用于补贴新开国际航线，以及与国际航线相关的国内航线，每年的总额不超过2000万元。至于每条航线最高可获得多少补贴，由市政府参考新航线的飞行频率、飞行成本等因素，方案经审批后方可执行。
该专项资金，由重庆市财政局负责管理。资金主要来源于重庆机场货运有限公司、国航重庆分公司和重庆机场集团的税收。为防止航空公司在享受政府补贴后中途停飞，补贴资金将按月或按季度支付。今年内申报新航线的公司，预计年内就可领到补贴。
在最鼎盛时，重庆曾有7条国际直达航线，而目前，严格意义上的国际直达航线仅剩“重庆——名古屋”1条。此前，重庆——慕尼黑、杜塞尔多夫等航线因上座率太低而叫停；重庆——曼谷、新加坡航线，则在去年3月因禽流感后一蹶不振。
外资航空公司也可领取补贴
按重庆市政府的计划，除了国内航空公司，韩亚航空等外资航空公司在渝分支机构也可领取新国际航线补贴。重庆市政府官员表示，国际航线是城市经济外向的风向标，对旅游、商务谈判及地区经济的拉动力也不容小视。重庆每多一条国际航线，1年可增加500万元税收。航空界人士说，这些税收主要来源于机票收入、旅行社团费、以及带来的后期消费。
申请补贴的航空公司，可向重庆市政府口岸办提出申请，必须提供企业法人执照、新开启航线的规划或实际运营情况、风险预测。重庆市财政局将对专项资金的使用情况进行检查，若资金被航空公司挪用或擅自改变用途，资金将被追回，并进行处罚。
作者：记者孙黎明、金蓉
（来源：重庆商报）
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