襄樊2005-07-26(中国商业电讯)——近日,6辆东风皮卡参加了由国家环保总局、全国人大环境保护与资源保护委员会、深圳市人民政府共同组织的“北京-深圳国家环境保护模范城市万里行”活动。自主品牌皮卡的实力得了充分验证:参加国家环保万里行的6辆东风皮卡,行近万里未动一下扳手。
皮卡起源在美国,在世界各地广受欢迎,在发达的国家,皮卡作为休闲旅行用的高档
车大行其道。由于皮卡的制造门坎低,好进入,诱得众多企业相继入门。据不完全统计,目前皮卡生产厂家已近30家,数量还有上升趋势。进入皮卡制造企业中,相当一部分是农用车甚至原来是以拖拉机为主业的地方性小企业,这就造成了当前国产主自品牌皮卡整体大多停留在质量较低的水平。
本次活动西线车队10辆全部由东风(东风汽车,600006)旗下的产品组成,其中有6辆东风皮卡、4辆东风SUV品牌和NISSNA品牌帕拉丁。所有汽车在近20天的行程中马不停蹄,经历了高原、山区等地理条件和沙尘、高温、干燥、持续高速等严酷考验,近万里未动一下搬手。东风皮卡卓越的性能得了国家环保总局和随行的专业赛车手的高度评价。
开发出一款优质的皮卡需要数年的时间,东风皮卡通过了亚洲最大的汽车试验场——东风公司汽车试验场各种复杂路面的考验,累计里程达到50多万公里,相当于绕地球10圈,东风皮卡的可靠性和安全性达到国标质量标准。
2004年,东风皮卡被选为联合国海地任务区维和防暴警察的“铁骑”,其可靠性和动力性得到了维和警察的充分肯定。同年11月,又有15辆东风军用皮卡作为军援物资发往非洲。曾两度国际顶级赛事――达喀尔拉力赛的“中国车王”卢宁车在太原驾驶东风皮卡后评价说,东风皮卡可以和国外同类车媲美。
去年,郑州日产加盟东风,东风皮卡事业在国内皮卡市场的地位已是举足轻重。整合后的东风皮卡事业将以自主品牌和NISSNA品牌并行,从高、中、低三个层面全方位冲击市场,构建完整的皮卡体系,志做中国皮卡和高端SUV的老大。
“北京-深圳国家环境保护模范城市万里行”是由国家环保总局、全国人大环境保护与资源保护委员会、深圳市人民政府共同组织的,该活动是一项为宣传国家环境保护开展的一项大型公益性活动。由东风轻型商用车担纲的西线宣传队,6月29日从北京出发,途经石家庄、郑州、武汉、西安、成都、贵阳到达桂林,最后在深圳集结。
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