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襄樊2005-07-25(中国商业电讯)——东风汽车(600006)实施的销量提升、效益提升、品质提升等三大战役取得阶段性成果：截止6月30，东风轻型商用车上半年销售创历史新高，销售47456辆，同比增长了54.17％，完成了年度目标的56.16％。其中，整车销售39803辆，同比增长65.43％，年度目标达成57.69％。
旗下的郑州日产也在SUV\皮卡市场竞争白热化、自身品种相对单一的营销环境中，实
现汽车销售9744辆。
作为中国轻型商用车主流制造商，为提高对大东风的贡献度，今年初，“东风汽车”总经理朱福寿提出了2005年的营销重心放在调整产品结构和提升产品品牌认知度上。具体的策略是，实施销量提升、效益提升、品质提升等三大战役。
经过半年的攻坚，三条战线捷报频传。
销量提升战役战果凸显
上半年，围绕销量提升战役，“东风汽车”在新品推广和网点建设上实现突破。表现在细分市场趋于科学合理，个性化的产品受到目标市场的欢迎。在优势主导产品增量趋于平缓时，增量来源于战略性新品。
针对国内城际物流市场推出的3吨级东风康霸，作为国内最佳物流用车，实现销售1091辆，同比增长近6倍；致富小卡性价比优势显著，大有后来居上之势，销售7492辆，同比增长了320％，完成了年度目标的166％；工程车东风金刚掀起了一股旋风，销售5667辆，完成了年度目标的161％；6月中旬推出的2吨级东风金霸，是一款全新驾驶室、目前唯一符合行业最新法规的车型，仅6月份，就在广东、江浙沪等试点区域市场实现销售501辆。
海外事业拓展有了新的突破，东风轻型商用车品牌的国际知名度、美誉度在提升。上半年出口达1898辆份，同比增长了308％。同时，客车、客车底盘、皮卡的市场表现也不错。客底销售了7405辆，同比增长了近13％，远远高于行业增速。客车整车销售同比增长近59％。皮卡销售近1000辆。
同时，依据“星河计划”要求，改善网络结构，加大了销售目标考核力度，全面筛选和确认代理商单一品牌、全品牌代理的能力，重点推进了B、C、D级形象店的建设。
效益提升战役初见成效
为切实改善汽车销售收益，东风轻型商用车高附加值产品在销量中的比重加大，按产品结构销售汽车的目标基本实现。在此基础上，从研发、采购、制造、物流、销售等环节入手，通过技术降成本等科学手段，确保了汽车业务收益有了较大幅度提高。
品质提升战役渐入佳境
在采用新技术、新材料和处理表面光亮度的最先进手段――“达克洛”工艺基础上，全面导入、推进日产品质保证系统，并着力建立适合“东风汽车”运行特点的质量保证体系，确保品质的继续提升。同时，完善新品品质保证机制，加强新品品质管控，确保了推出的新品在市场上一炮打响。
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