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襄樊2005-07-22(中国商业电讯)——今年7月15日是东风汽车股份有限公司(600006)6周年生日。不同寻常的是：今年1至6月，“东风汽车”产销业绩创历史新高，各品种总销量47456辆，同比增长54.17％，完成年度目标的55%。其中，整车销售39803辆，同比增长65%，年度目标达成57.69％。新并购的郑州日产也取得了SUV和皮卡销售好成绩，实现销售9744辆。上半年，“东风汽车”曾在连续4个月里产销增幅据行业首位，单月产量也于今年首度突破10000辆。
业内人士分析：上述迹象表明“东风汽车”经过此前3年的品种战略调整后，主营业务框架基本部署完成，中期事业计划第一步目标达成，从今年起，他们已经开始收获此前的播种。也就是说，在其经历了2年起步、3年调整之后的第6周岁时，“东风汽车”初步尝到了按照国际化大公司实施品种、规模战略布局的甜头。如果顺利的话将很快进入新一轮高增长期。
该公司经过6年发展，以生产销售东风自主品牌的轻型商用车为主营业务的宽系列品种格局已定雏形，目前，可以称之为中国最大的轻型商用车企业。自去年12月新研制的中宽驾驶室车型被正式定名为“东风锐霸”系列后，就标志着承担东风集团轻型商用车事业的上市公司――“东风汽车”基本完成品种战略布局。目前的东风轻型商用车品种分类主要包括载货车、旅行车、SUV和MPV四大类。载货车分别为：“东风小霸王”系列、“东风锐霸”系列、“东风之星”系列，“东风多利卡”中档轻卡系列、“康霸”系列、“朝威”系列和“东风金刚”系列。旅行车分别为：6米、7米、8米、9米～11米东风客车底盘系列和中档“莲花”、高档“东方快车”两个客车整车品种系列。SUV分别为：东风皮卡“信天游”系列、D22皮卡系列和东风日产“帕拉丁”高级越野车系列。MPV分别为：“东风C24”系列和日产SERENA系列。
按照公司“建设成国际化轻型商用车公司”的战略目标。未来5年的“东风汽车”不仅将生产目前的轻型卡车、客车底盘、客车、皮卡、MPV、SUV等车型的生产销售，还要达到全系列轻型商用车生产销售目的。发动机项目最终达到30万辆的产销规模，其中康明斯发动机15万台，未来5年的小型柴油机生产项目15万台；未来5年的汽车生产经营阵地将形成四个生产基地和一个销售和研发阵地的格局。到2010年，“东风汽车”建成国际化轻型商用车公司的目标将基本实现。截止到今年，“东风汽车”的产品已远销亚、非、欧美20多个国家和地区。在巴基斯坦、马来西亚、埃及、越南等多个国家和地区找到了良好的合作伙伴，并已经建立了两个海外生产基地。
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