|
1985年中国东方航空公司引进1架A310，成为空中客车在中国大陆的首家客户。
1986年东方航空公司订购3架A310-300。
1988年中国东方航空公司订购3架A300-600，成为这一机型的新客户。
1989年中国东方航空公司接收第一架A300-600。
1990年中国东方航空公司订购4架A300-600。
1991年中国东方航空公司订购5架A340-300，成为这一机型的新客户。
1992年中国北方航空公司（现为南航北方公司）订购6架A300-600,成为这一机型的新客户。
1993年中国国际航空公司订购3架A340-300，成为国内首家订购该机型的航空公司。
1994年空中客车中国公司成立。
1995年四川航空公司成为空中客车A320首家客户和电传操纵技术的首家用户。
1996年中国航空器材进出口总公司在巴黎与空中客车签署价值15亿美元合同，订购30架A320飞机。分别由西北航空公司（10架）、南方航空公司（17架）和浙江航空公司（现为国航浙江公司，3架）运营。
1997年中客车投资8000万美元与中国航空器材进出口总公司成立的合资企业华欧航空培训及支援中心正式开放。
1999年中国航空工业第一集团公司、空中客车公司举行工业合作签字仪式。
中国国际航空公司订购8架A319。
南航接收首架A319，成为空中客车的新用户。
2000年中国东方航空公司成为中国首家A319用户。
中国东方航空公司订购5架A340-600。
2001年空中客车A319飞机完成在西藏邦达、拉萨的试飞，其在中国的机队数量到2001年底扩大到167架。
2002年在珠海航展上空中客车与中国签署A320飞机部件转包生产合同，合同总价值超过1.7亿美元。
2003年空中客车公司与中国航空工业第一集团公司成都飞机工业(集团)有限责任公司签署合同，总价值超过3300万美元。
中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在北京签署框架协议,确认订购30架空中客车飞机。
东航接收首架A340-600，这也是这种世界上最长的客机首次在中国内地落户。
2004年空中客车公司与中国航空工业第一集团公司在法国巴黎签署一项总价值为1亿美元的工业合作协议，其中包括世界上最大客机空中客车A380部件的转包生产。
2005年中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在法国巴黎签署订购5架A380飞机的框架协议。这是中国客户首次订购A380。
作者：郭艳艳
| 
