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2005年7月21日，新浪财经北京讯
空中客车西班牙公司今天在北京与哈飞航空工业股份有限公司签署了A320飞机复合材料零部件转包生产协议。这是空中客车公司与中航二集团下属企业首次签署转包生产协议。
空中客车西班牙航空公司总经理马诺·希他·罗密欧和哈飞航空工业股份有限公司总经理曲景文在人民大会堂签署了转包生产协议。中国国务院总理温家宝和西班牙总理萨帕特罗出席了签字仪式。
这次签署的转包生产协议是生产A320飞机复合材料水平尾翼前缘肋。协议共包含三个工作包，每架份有52个零部件。
空中客车公司在复合材料方面一直走在业界前头。复合材料的最大好处就是减轻飞机重量，从而减少油耗和排放，降低运营成本。空中客车在飞机生产中将大量采用轻质复合结构材料和其他一些新型材料，诸如：碳纤维增强塑料和铝锂合金。这些材料已在A380得到了很好的验证和使用，同时也将用于即将正式发起的A350。
哈飞航空工业股份有限公司总经理曲景文表示：“我们非常高兴首次与空中客车公司签署A320飞机复合材料零部件转包生产协议。这标志着空中客车公司与哈飞航空工业股份有限公司工业合作计划正式启动。我们期待着与空中客车公司进一步加强合作。”
哈飞航空工业股份有限公司是中国航空工业第二集团公司旗下哈尔滨航空工业(集团)有限责任公司控股的骨干企业之一，是一家有着50多年历史的中国航空制造企业，在国际航空工业合作和转包生产领域有着20多年经验。
空中客车西班牙航空公司总经理马诺·希他·罗密欧说：“空中客车西班牙公司很高兴有机会参与到空中客车与中国航空制造企业的工业合作。我们相信，在双方的共同努力下，今后一定会创造出双方互利双赢的合作局面。”
近年来，空中客车与中国开展的工业合作和技术转让取得了积极进展。空中客车签署协议宣布继续大幅增加从中国的采购额。到2007年，空中客车在中国的采购金额将增至每年6，000万美元。 到2010年，这一数额将会再翻一番，增加到每年1.2亿美元。目前空中客车公司正在研究与中国进行进一步长期合作的新模式，其中包括建立生产厂的可能性。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在的近300架。与此同时，空中客车斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。
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