中航油独营时代可能终结 发改委正进行相关论证

　　本报讯　据悉，中航油最近向国家发改委提交了国内航油改革方案，方案中航油价格的最高增长将达到35%左右。而发改委正在对中石油、中石化等国有油品供应商进入航油市场进行论证，如论证通过，中航油独营局面将被打破。

　　海航有关负责人表示，由于今年3月份、6月份两次价格的上涨，航油价格已经由年初的4190元/吨涨至时下的4920元/吨，燃油差价则将海航的营业利润吞噬一空。这位负责人 说，海航今年的营业收入在100亿元人民币左右，利润约为3%，而航油差价将造成海航成本上涨4亿元人民币。

　　据了解，由于今年上半年航油价格上涨，东航、南航已经分别在A股市场发布预亏公告。而民航总局局长杨元元在此前召开的民航电话会议上透露，1-5月中航集团尽管保持盈利，但盈利水平比去年有所下降。

　　据了解，目前发改委方面尚未最终通过中航油的改革方案，有消息显示，发改委正在对中石油、中石化等国有油品供应商进入航油市场进行论证，如论证通过，国内航油市场由中航油一家垄断的局面则将被打破。　昕京