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索佩敏 李卉 每日经济新闻
今天上午，春航首架A320客机将于上海虹桥机场起飞前往烟台，中国首家低成本航空公司将在业内外的众多疑问声中正式投入运营。
昨天下午，春秋航空获得民航总部颁发的运营许可证，从而完成了起飞前的最后一
个步骤。
这趟航班号为9S8801的首航航班预计在8：50分起飞，10：10分降落烟台莱山机场。在经过短暂停留后，将于11：30分再次从烟台起飞，预计中午12：50回到上海。当天下午，该飞机还将执飞上海-桂林航线。
据春秋国旅董事长王正华透露，首航将由春航总飞行师李德山亲自执飞，春航执行总裁葛学进也将坐镇首航航班。李德山曾在上航工作多年，长期担任大型客机飞行教员、检查员、局方委任代表，总飞行时间近1.7万小时，具有丰富的飞行管理经验。而葛学进则曾担任山东航空副总裁。
一直宣扬走低成本之路的春航，一上来就以低价撼市，推出了上海-烟台199元、上海-绵阳299元的促销价，相当于传统航空公司全价票的2-3折。据春秋国旅企划部副经理李伟民介绍，目前首航的机票已经全部售完，其中约有一半是春秋国旅的旅行团客人，还有一半则是散客票。
据春航一位高层透露，备受关注的“199元”机票其实并不多，首航航班上大概只有13张。春航推行的还是多级舱位模式，199元的价格是为了鼓励更多的消费者网上订票，因为该优惠只能通过网上预订获得。
作为中国首家低成本航空公司，春航在运营模式上向亚航等国际著名低成本航空公司看齐。6月29日民航总局召集召开了春航旅客服务差异听证会，春航在会上提出了不提供免费餐饮、免费行李限额15公斤等4项倍受争议的差异化服务项目。
尽管截至目前，民航总局尚未公布此次听证会的最后结果，但是据民航总局华东管理局一位高层透露，对于一些具体的差异化服务，民航总局只是给予指导性意见，并没有强制规定。但是对于机场起降费等涉及政策层面的请求，并非一次听证会就能够解决。
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