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昨日中午12时50分，中国首家批准成立的民营航空公司———鹰联航空的首架飞机空客320降落在了双流机场。
而鹰联航空公司的新闻发言人胡文彬也表示，鹰联航空将铁定于本月底首飞，首飞航线为成都—深圳。而鹰联也同时宣布公司的股东结构发生了变化，由两个法人股东代替了三个自然人股东，其中一大股东为一家传媒公司。
鹰联证实股东变更
昨日在鹰联的接机仪式上，鹰联航空相关负责人表示，目前鹰联航空股东已经由三个自然人变为了两个法人。
随后，记者从鹰联航空有限公司公示中看到，该公司由自然人李继宁、刘启宏、穆毅联合投资，申请的注册资本为8000万元人民币。其中李继宁现金出资6400万元人民币，占注册资本的80%；刘启宏和穆毅各出资800万元人民币，分别占注册资本的10%。
而现在鹰联航空公司仅有两个法人股东分别为，广东英联投资公司和中国国安文化传播投资有限公司。对于这样的变更，鹰联航空新闻发言人胡文彬向记者证实了这个消息。他表示，新股东的引进主要是为了公司更好地发展。
年内还将引进飞机
鹰联航空昨日还宣布，鹰联航空确定的航线为，成都—长沙—杭州，成都—深圳，而首飞航线确定为深圳。至于价格到底是多少，鹰联的新闻发言人表示，这一切都依市场来决定。鹰联总裁祝凯之前曾表示，鹰联进入市场不会打价格战，未来发展方向就是从各环节节约成本，走服务驱动型路线。
随后，记者采访了与鹰联航空有共飞航线的成都多家航空公司市场部负责人，他们均表示，鹰联的加入肯定会分割市场，但是航空公司不会对鹰联进行排挤，希望共同来培育市场。
胡文彬向记者表示，本月底鹰联将进行首飞，而年内鹰联还将引进飞机，到年底争取形成3架飞机的机队规模，同时也会开发更多的航线。
作者：记者 王琮琦
（来源：成都商报）
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