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大连机场严格执行飞机放行标准


http://finance.sina.com.cn 2005年07月13日 15:03 中国民航新闻信息网

  本报讯通讯员刘本伟报道:连日来,大连的温度一直居高不下,据悉,机场的地表温度足有50摄氏度左右,最高时达到了60摄氏度以上。

  高温天气对飞机飞行有着至关重要的影响。对此,大连机场股份公司客运服务部商务配载主任王硕解释说,高温天气主要影响的是飞机发动机的功率。气温越高,空气密度就越小,飞机发动机由于只能得到变稀了的空气而降低了功率,这时,只有适当减少飞机载重,
飞机才能正常起飞。否则,很容易发生事故。通常情况下,0—25摄氏度时飞机发动机功率最大,当温度再升高,每升高2摄氏度或3摄氏度,不同机型都有不同的配载标准;只有严格按标准执行,飞行安全才能万无一失。

  同时,与高温天气密切相关的还有飞机轮胎刹车。每个飞机轮胎侧方都有一个轮胎刹车过热指示器,指示器一亮,机场机务人员便会对飞机轮胎轮毂的刹车装置进行风冷,使其降至安全温度。据悉,目前天气的温度没有使轮胎刹车过热,但要一直关注温度的变化。机务人员还将针对夏季航空器维修特点,对重点部位加大检查维修力度,一丝不苟地完成各项航线维修工作,确保航班安全正点。(来源:中国民航报)



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