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东航云南公司提速空中大通道


http://finance.sina.com.cn 2005年07月12日 17:21 中国民航新闻信息网

  拉萨贡嘎机场,青藏高原中午的阳光直射银灰色机身。蓝天下,停机坪上的三架飞机,属三家航空公司所有。

  随着东航云南公司昆明——香格里拉——拉萨的成功首航,历史性场面,上演在西藏的贡嘎机场——国内三大航空集团旗下飞机,首次齐聚贡嘎。这意味深长的一幕,让人们的目光为之久久停留。

  “东航、国航、南航飞机同时出现在世界海拔第三高的拉萨贡嘎机场,可以称为一个壮举。”8日,东航云南公司有关负责人用“壮举”一词来形容此次首航成功的意义。因为,开通这一航线正是东航云南公司以昆明基地为中心,构筑三大航线网络——国内、省内、东南亚、南亚区域网的重要一步。

  打通空中大通道

  东航云南公司有关负责人表示,公司作为云南省的基地航空公司,一直把服务于云南省建设“中国连接东南亚、南亚国际大通道”战略作为自身发展的宗旨。并为此制定了具体的战略:以昆明基地为中心,构筑辐射国内大中城市和主要旅游城市的国内航线网络;辐射省内机场的航线网络;辐射周边省份和东南亚、南亚的区域航线网络。此次打通世界屋脊到彩云之南的空中走廊,就是东航云南公司加快三大航线网络建设的步伐之一。

  而从这一步,人们可以看到东航云南公司今年在打通大通道空中走廊中所留下的一串足迹。

  2005年1月18日,一架来自于美国西雅图的飞机降落在昆明国际机场,这是东航云南公司即将在2005年引进的8架飞机中最先到位的新成员。而8架新飞机全部到位后,东航云南公司的机队规模将从原来的25架增加到33架,运力增长32%。

  5月18日,东航云南公司正式开通了北京——昆明——达卡国际航线。这是中孟两国1980年签署双边民航协议以来的首次直航,更是促进中国与南亚各国友好交流与合作的新通道。

  7月8日,拉萨贡嘎机场出现了东航云南公司的飞机。据该负责人透露,下半年公司还将根据市场去开辟几条国内、国际新航线。

  旅游为媒

  打通空中通道是为了区域内经济、文化更快地交流。但要让交流得以实现,前提是必须让人先流动起来,旅游是人员流动的最好方式。此次昆明、香格里拉、拉萨航线的组合,将带动的人流,值得我们期盼。

  昆明是云南旅游集散地、香格里拉是世外桃园、西藏是地球之巅,如此重量级的组合,很难让人不受诱惑。所以,在此航线开通的第一天,记者就从东航云南公司了解到,此航线首航后两天内,机票已被订得差不多了。

  “此航线的黄金组合,对于东南亚南亚客人来说也比较适合。”据东航云南公司有关负责人介绍,拉萨贡嘎机场海拔3500多米,东南亚南亚国家海拔接近地平线,直接到高原,客人一般受不了。他们如在1800多米的昆明作一个短暂停留,就有了一个适应过程。“所以我们把该航线还叫作‘步步登高’”。

  作者:王毅

  (来源:春城晚报)



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