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南非航空公司货运部市场及销售总裁侯顿表示，目前公司的货运收入只占总营业额12%，但希望这个比率在未来五年内提升至25%，货运业务将成公司主力拓展的部分。他说，南非航空过去两年共蚀22亿美元，希望以盈利能力较强的货运业改善财政状况。将首次开辟货运航线
他进一步称，公司已有一套完整的货运发展计划︰短期而言，会向其它航空公司签订
预订舱位、舱位互换等协议，又展开其它有利增加货源的合作；长远而言，南非航空将致力透过租赁或自购形式引入多架长途和短途货机，经过慎重市场调查和研究后，会首次开辟货运航线。该公司现有63架飞机，全部为客机。
业内人士分析称，以洲际长途货运航线而言，南非航空的首选航点大有机会是香港。据介绍，该公司与国泰航空现时在香港，合共营运每周14个客运航班来往约翰内斯堡，航机同样采用机肚载货量二十吨的空巴A340—600型客机。但由于运力一直处于不足水平，国泰已计划在稍后时间开办一条香港来往约翰内斯堡全货运航线。
至于欧洲方面，南非航空现时习惯租用德国汉莎货运航空、卢森堡货运航空和英国MK航空的舱位，运载货物由法兰克福、伦敦等地来往南非。目前，约翰内斯堡已成为法兰克福机场第四大货量目的地，今年头半年从德国的机场运到南非的货量达二万二千吨。
侯顿表示，南非航空去年货运量为十六万六千吨，估计今年增幅约百分之五至七。他说，与亚洲出口欧美地区货量远超入口的情况比较，南非的出、入口贸易较为平均，对航空公司获取盈利更有帮助。他称，南非的入口货物大部分是电器产品、计算机部件等高科技货品，而出口货则有黄金、酿酒、海鲜和服装等。
汉莎货运航空南非地区销售总监欧尔米亚认为，南非货币兰特近年贬值，有利刺激出口贸易，其中酿酒和海产品在国际上已占据一个重要席位，现正积极增加服装出口。但他称，根据世界贸易组织条款，出口美国的成衣配额取消后，南非面对的竞争愈来愈多，但另方面又体现了更大的商机。第六大葡萄酒生产国
南非现在已成为全球第六大葡萄酒生产国，占全球总产量百分之二点八，年产值为二十三亿九千万美元。南部开普敦属典型的地中海气候，适合种植酿酒的葡萄。据西开普敦主管农业的官员介绍，南非葡萄酒出口量已从一九九九年的五千万公升，增加至二零零二年的二亿一千万公升，目前全国有四千四百家葡萄酒生产商，产品主要出口至欧美、印度、中国和日本。
作者：记者陈德智
（来源：大公报）
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