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中广网广州7月5日消息：“广之旅”国际旅行社股份有限公司于7月4日对外宣布将斥资上千万元，和泰国航空公司联手，独家买断暑假至国庆“广州——曼谷——布吉”超过5000个航线机位，实现滚动式包机位方式经营，从而创下国内旅游业垄断国际航线的先例。
据介绍，根据有关协议，广之旅将出资上千万对广州——曼谷——布吉的国际航线进行垄断经营，每星期超过300个座位。这种买断航线的方式，降低了运营成本，使旅游降价空
间放大了。原本在旅游市场一直卖价近4000元的泰国曼谷、布吉游线路，7月12日以后出发的广之旅包机团的最低报价是1799元（未含签证费），旅游报价急降近2000多元，将以降幅达50%以上的价格迎接游客，这个价格不仅创下布吉游价格的历史新低，而且比许多国内旅游的价格都来得便宜。
对于广之旅来说，此举等于由它独家垄断了一条航线的大部分机位，它除了自己“零售”以外，很有可能成为这条航线的“批发商”。据广之旅总经理郑烘介绍，在运作上，他们将利用网络经营的优势，用销售网络进行集约促销，使旅行社在交通和销售两极终端上合理配置资源。
另据了解，占出国游团费近7成的机票价格终于通过买断国际航线机位的形式降了下来，但对于这种市场操作，旅行社的风险却明显加大了，有人怀疑这种经营方式的生命力。
像布吉这类旅游胜地，商务客人几乎没有，航空公司的客源主要是游客。换言之，客源主要掌握在旅行社手里。旅行社市场开发的力度自然比航空公司大，两边的旅行社之间的合作也比航空公司要密切。因而，航空公司也乐得让旅行社买断机位。因为这种合作方式，虽然航空公司赚的钱少了，但经营风险完全由旅行社承担，对航空公司来说是没有风险的。
经营风险自然会由旅行社承担，但游客们得到的却是实实在在的降价实惠。对广之旅此举反响最大的就是游客。以一趟国内游的价格就可以到国外逍遥度假，大叹世界，又何乐而不为呢？据了解，连日来，到旅行社报名布吉游的市民非常踊跃。“我们现在更关注的是如何提高接待的档次，让客人有好口碑，以利于恢复布吉线路以往的火爆场面。”广之旅主管出境游的负责人对收客情况非常乐观。
业内人士分析，目前参加休闲度假旅游的人数正在急剧上升，已由几年前的5%上升至目前的20%左右，此外，通过自助方式外出休闲度假的人数则更多。由于海啸影响还未完全消除，今年夏季海岛度假线路价格普遍走低，平均比去年同期低15%—20%，如菲律宾马尼拉、大高地4天游只需2380元，巴厘岛5天亲子团只需4599元。布吉游线路的热销预示着，今年暑假海岛线路将慢慢走出海啸阴影而重新走俏。
作者：记者黄少焕，通讯员汤绮婷
（来源：中国广播网）
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