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国内暑期预计出行人次将超过2.3亿，旅行社纷纷推出旅游专列，有的还成功“包机”
时报记者 刘潇
从7月1日起，整装一新的10对新增固定旅客列车及42对跨局临时客车，一起加入正在铁路线上日夜奔驰的1170多对旅客列车行列，为今年的暑期运输拉开了序幕。记者发现，和
往年不同的是，红色旅游将成为今年暑运的新热点。
全国新增红色专列39对
据国家铁道部和民航总局消息，从7月1日起到8月31日，中国铁路、民航进入暑运期。有关专家预测，期间出行人次将超过2.3亿；其中铁路将发送旅客2.11亿人，同比增加710万人；民航旅客运输量则可达2800万人，同比增长15%左右。
记者发现，红色旅游是今年铁路暑运的重要内容。据悉，除北京、上海之外，广州、成都、西安等地也都将增开红色旅游专线，预计全国新增红色旅游专列39对，占到暑运期间新增临客的80%。其中，为方便旅客出行，暑运期间广州火车站新增了7对始发临时旅客列车，分别开往内江、郑州、洛阳、邵阳、永州、硑石、韶关等著名红色旅游目的地。
对参加红色游学生实行优惠
据悉，铁路、民航部门对红色旅游作出了较大支持。
铁路方面，凡是乘坐硬座参加红色旅游的学生团体，都可以得到20%的票价优惠。即今年暑运期间，对没有工资收入的学生，参加由学校集体组织的红色旅游团，经市(地)级以上政府教育行政部门批准后，持该部门团体购票证明购买团体票(20人及以上)时，车站给予硬座全价票价20%的优惠，不再享受20人免费一人的优惠。
同时，民航总局也向全行业就发展红色旅游航空运输工作作出了部署，将在机场建设、航线航班安排等方面支持红色旅游发展。各航空公司对乘坐国内航班参加红色旅游的学生(散客)，在正常票价基础上给予6折以下的票价优惠。此外，民航总局还规定，各航空公司可对参加红色旅游的学生团队实行更加灵活的优惠票价。
旅行社纷推专列和包机
暑运期间，针对红色旅游热潮，旅行社纷纷推出包列(专列)团、包机团。
铁路方面，由于旅游专列可以一线多游，乘坐同一列火车游览多个景点，安全直达，软卧乘坐舒适，这些优点使旅游专列备受旅客的喜爱。因此，暑运期间，广东铁青除了比去年增开了10趟专列(目的地包括黄山、张家界、井冈山、大西北等等)，针对学生的特点让学生在旅游中受教育、增长见识之外；今年7月中下旬，还开行“南方快车——丝绸之路”旅游专列，紧扣“享受”与“特色”两大主题，围绕“食、住、行、游、购、娱、医”旅游七大要素进行，再次体现其品牌特色。
民航方面，针对不断上涨的油价压力，民航总局希望各航空公司通过提高客座率和载运率消化燃油上涨所增加的成本。因此，为庆祝中泰建交30周年，迎接暑假旅游旺季的到来，7月4日，广之旅对外宣布斥资上千万元，和泰国航空公司联手，买下暑假至国庆“广州-曼谷-布吉”超过5000个航线机位，实现滚动式包机位方式经营。
有旅行社人士透露，航空公司在“包机”问题上不是“一视同仁”，旅行社的实力是一个很大因素。“包机”的价格航空公司要考虑它航线飞行的公里数、飞行的成本、以往市场上接受的价位来评估。因此，也只是有实力的旅行社才能成功包机。
另外，在旺季的时候，航空公司对旅行社的支持往往是体现在机票数量上的支持，因为旺季基本是有票就有得做。因此，包机操作对于旺季机位紧张的情况下，优势不一定在于降低价格，而在于保证机位。
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