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本报记者赵媛报道 7月1日，波音董事会宣布，詹姆斯·迈克纳尼即日起出任波音董事长、总裁兼首席执行官，以接替今年3月因桃色丑闻而辞职的前董事长兼首席执行官哈里·斯通塞弗。这是波音自2003年12月以来的第三位CEO。
与波音的漫长姻缘
迈克纳尼来自于美国西部，一直在美国的大公司工作。他在宝洁开始了自己的职业生涯，随后在通用电气待了长达19年的时间，换了多个岗位。在喧嚣的美国商业界，他行事低调。波音在很久之前就已经对迈克纳尼有了好感。1998年，波音的生产部门一片混乱，其时波音董事会就曾与迈克纳尼接触，希望他来接替当时的总裁M·Condit。那时迈克纳尼正担任通用电气的飞机发动机事业部的经理，是通用电气内部接替杰克韦尔奇的热门人选之一。因此，他毫不犹豫地拒绝了波音的好意。
然而，2000年，他在夺嫡之争中输给了现任通用电气总裁伊梅尔特，随后就在第二年接受了3M公司的邀请出任3M公司总裁。在3M公司，他成绩斐然，投行美林称，在迈克纳尼任期内，3M的销售增长了20%。当波音总裁M·Condit 2003年辞职的时候，波音董事会又一次把橄榄枝伸向了迈克纳尼，但这个时候迈克纳尼在3M公司正处于黄金时期，他再一次说不，称自己在3M“很快乐”。
在哈里·斯通塞弗辞职之后，波音董事会虽然任命了首席财务官贝尔担任临时总裁，当时波音还是马上开始了寻找新的总裁的过程，而迈克纳尼又是一个热门人选。
谈判是从波音的董事会主席刘易斯·普莱特回到芝加哥以后就开始的，期间还出现了一些波折。4月份，迈克纳尼发表书面声明,称自己不是波音总裁的候选人。在通了多个电话之后，在6月30日他终于决定接受波音的邀约。
亚洲经历是巨大财富
虽然有着众多大公司的成功工作经历，但是掌舵波音这样的一个巨无霸之后，迈克纳尼还是出言谨慎。
他称，波音公司的战略和文化都没有问题，他目前需要的是熟悉公司的文化和管理，并不会在短期内对战略做重大的调整。
对于波音公司，迈克纳尼并不陌生，他曾经是通用电气飞机发动机部门的经理，跟波音多有业务上的合作，后来又在波音的董事会任职四年。
上任之后，迈克纳尼面临的将是重振波音商业飞机的雄风，近期空中客车咄咄逼人的态势让波音很有些不习惯。
在3M期间，迈克纳尼重视国际市场，拓展了在发展中国家的业务。而在通用电气期间，他曾经担任过公司的亚太区总裁。他在亚洲的经历对于波音是一笔巨大的财富。因为亚洲已经成为波音和空客争夺最激烈的地区。
而在国内，他需要维护公司的形象，同时修复与华盛顿因为丑闻而受到损害的关系，争取更多的政府订单。投资者对于新的人事任命表现出了乐观态度，新的任命宣布以后，波音的股价上升了4.33美元。
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