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上海：生产性服务业排第一
★ 《中国经济周刊》记者张俊才/上海报道
6月11日，上海市第一个最大规模的上海西郊生产性服务业集聚区在嘉定区江桥镇开工奠基。根据计划，到2010年，该集聚区总投资额将高达230亿元，年交易额1000亿元，年
税收60亿元，成为全国 “面积最大、规模最大、功能最全、辐射最广”的生产性服务业商务盆地。
至此，上海市发展“3＋5”生产性服务业的规划初具轮廓。“3+5”，即3个重点专业性服务业：汽车服务、工程装备配套服务、工业信息服务，5个公共性服务业：技术服务、现代物流、工业房地产、工业咨询服务和其它工业服务。从区域位置看，苏州河沿线，集聚专业服务、信息服务、商务商贸和总部经济，以延安路——世纪大道为轴线形成上海商务走廊，目前也渐近成熟。
据上海市发改委人士透露：上海市将着力打造五大生产性服务业集聚区，分别是张江研发服务区、漕河泾技术服务区、嘉定汽车服务区、浦东业务流程外包服务区和外高桥及临港新城物流服务区，目前已经提速。
《中国经济周刊》了解，目前，已有世界500强——美国蓝霸汽配超市连锁有限公司(NAPA中国)和日本先锋电声器材公司，瑞士雀巢中国研发中心、法国华人服装协会等40多家单位与西郊生产性服务业集聚区达成了入驻意向，工业园区内的厂房目前已大量拆迁。
2003版的《上海工业产业导向及投资指南》的鼓励类栏目中，专门新增的“生产性服务业”已经引起业界的积极反映。业内人士表示，这透露出一个信号，政府正鼓励制造企业向下游服务业掘金，在二、三产业的融合中寻求新的利润空间，发展生产性服务业务在上海已经成为各行各业的共识。
在国内专家一致看好“生产性服务业”(Producer Services)在提升国际化大都市经济竞争力中的地位时，上海服务性贸易增速连续2年走在全国最前列。2003年、2004年，上海服务贸易规模居全国首位，年增长率分别达到29%和52%。
有专家认为，上海已经具备打造全国服务贸易“旗舰”的条件。如领先的基础设施、市场发展空间、城市发展战略和政府效率，还有人才储备、制造业水平、物流、通信等基础条件。有分析人士指出，到2010年，上海服务贸易的框架将基本成熟，领先全国的态势更加明显。
上海外贸学院国际经贸研究所常务副所长沈大勇在接受媒体采访时表示：“即将投入使用的大小洋山深水港将使上海不再受制于水深；此外，上海也是全国为数不多拥有两个机场的城市，加之长三角地区高度发达的铁路和陆路运输，令上海具备了‘物流中心’的雏形。只要配套的管理措施跟上去，上海成为国际物流中心并不难。贸易很大程度上依赖于物流运输，因此待物流中心成立后，‘贸易中心’将自然形成。”
2000年至2004年间，上海的国际服务贸易进出口总额年均增长达33%，然而这一比例与服务业在上海这一国际大都市应有的地位仍不相称。“尽管上海的服务业已占到全市经济总量的48%，但尚未达到发展中国家的平均水平，离发达国家的距离更远。”上海市经委一负责人告诉《中国经济周刊》，“目前，全球范围内发展中国家的服务业占GDP比重约为一半，而美国等发达国家早在上世纪90年代就完成了服务业革命，其服务业已占GDP的80%左右。”
上海市政府把上海未来定位成国际经济、金融、贸易和航运“四个中心”。上海市委政策研究室周先生告诉《中国经济周刊》：“上海在经济、贸易和航运方面的卓越地位已经不可撼动，但‘四大国有银行总部没有一个落在沪上’，上海只有一个交通银行总部，为了做好贸易服务，上海有可能吸引大金融机构的营运中心。” 据他透露，上海已制定了加快发展现代服务业的行动纲要，在加快金融、物流、中介等服务业发展速度。
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