|
降成本 的哥弃油用气
出租车司机成为油气市场的“晴雨表”，油价上涨不到一周，本市用气量已略有上升。据本市最大的车用GPL运营商九环汽车液化气公司介绍，这两天的气供应量比上周同期上升了6%以上，除了由于天热用气增加外，不排除有的哥“调头”用气的可能。
一车用气年省600元
昨天，记者乘上一辆强生出租汽车，司机告诉记者，今年油价已第三次调整，出租车的运营成本越来越高，这位开了十几年强生出租车的虞师傅给记者算了一笔账，按照日行驶400公里计算，耗油为40升，本次涨价后的90号汽油为3.70元/升，日需燃料费148元，再加上近日中石化部分加油站停供90号汽油，如用93号汽油成本将更高；而目前的LPG的零售价仍维持在2.70元/升，日耗气为48升，燃料费为129.6元，比用油节省约20元，一辆车一月能节省近600元。
虞师傅说，他和搭班正在商量，准备“弃油用气”，使用车用液化气(LPG)，但用气装置长时间未用，不知道能不能“调头”，也不知道哪里可以检修。
“弃油用气”先作体检
为此，记者特意请教了专业人士，据介绍，如果LPG系统长期未用，装置的技术状态就会下降，甚至可能存在故障或安全隐患。所以在恢复使用LPG前，必须先到专业修理厂家“体检”和调试，千万不能自行“调头”，以免引起机械故障而影响运营。
检查LPG系统中的管路接头和零部件的密封部位是否有LPG泄漏，这是保证车辆安全行驶的关键，千万不可存在侥幸心理。可以使用泄漏仪或肥皂水检漏。
检查LPG系统的零部件及管路连接部位是否有松动，是否与其它部件碰擦。如有松动应紧固；如有碰擦应重新固定或分隔。
检查LPG系统中的零部件是否有损坏或老化，如有损坏或老化应及时更换，特别是蒸发器中的橡胶皮膜和输气软管。
对LPG系统进行调试，使车辆的动力性能、尾气排放及燃料消耗达到最佳状态。
以上检查和调试需由专业单位进行，驾驶员千万不要自行其事。对于上汽大众生产的3000型双燃料车，请到上汽大众特约维修厂(共和新路5252号)进行检修；其它车辆则可到九环燃气汽车修理厂(国权北路11号)进行检修，该厂只收成本费。
作者:晚报记者 王建慧
| 
