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当了乘务员之后，才知道在这“空姐”名称的光环之下，这行有多累，有多忙。这话我说给谁，都没有人相信。不信？我就在公务舱里跳支独舞给你看看。
波音737－300型飞机，公务舱8座，经济舱130座，乘务员3人（包括1名乘务长，1名公务舱乘务员），兼职安全员1名，专职安全员1名。郑州—北京飞1小时，郑州—上海飞1小时30分钟，几乎班班满客。
从迎客开始，公务舱里就有了我舞动的身影，摆放行李，发湿毛巾，发迎宾饮料；收回用过的毛巾、空了的饮料杯。为了节省时间，在地面我就把报纸拖鞋都发给了旅客。我不停地在狭小的过道里穿梭，躲闪，踮着脚尖，侧着身体，以免挡住了通道。关了舱门，我汗流浃背地一边做安全演示，一边调整自己的心跳和呼吸，以便适应起飞后更忙碌的工作。
起飞后不到两分钟，我就起身，拆掉餐盘上的包装，打开洗手间的门，放录像，烧水。乘务长给驾驶舱加水，给机长拿饭，然后直奔后舱，前面就剩了我一个。怕来不及，也怕搞错了，我把公务舱8名旅客的姓氏都写在纸上，在姓氏后面一一记上他们所选的餐和饮料。8个人全部用餐，1杯橙汁加番茄汁，1杯矿泉水，1杯茶，1杯苹果汁加冰块，1听啤酒，3杯咖啡，1杯牛奶，还好没有人喝红酒，不然开瓶子还要费些工夫，我心里有些安慰，赶紧回服务台准备一一送出。刚送出第一份，电话来了，后舱准备好了，我要关掉录像，打开送餐广播，播完后再打开录像。送出第3份的时候，电话又响了，机长吃完了，该给副驾驶拿饭了。第4份、第5份、第6份送完时，第1位旅客已经吃完了，又换了其他的饮料，我只好抱歉地让他稍等1分钟，我真恨不得能变出3个我。终于，我让8名旅客都吃到了饭，都喝到了饮料。电话再次响起，还有15分钟落地。我开始陆陆续续地收回餐盘，给他们添加或更换新的饮料，最后向他们发放《公务舱旅客满意度调查表》。
这是在1小时到1个半小时的航线上啊，我给旅客每人送1份餐，2种饮料，发3次毛巾，打扫4次洗手间。我没时间喝水，更没时间吃饭，甚至没时间用卫生间。我身上的汗一直没干，因为热也因为着急怕干不完而满脸通红。狭小的服务间里放的全是各种供应品，我在服务间里手忙脚乱，一脸的急躁；但到了客舱，我一下子就恢复了镇定自信的微笑，对每一位旅客的服务都认真细致而规范。
面对旅客，我不慌不忙地向他们介绍飞机上餐食饮料酒水的品种，请他们选择。送上餐食，我给他们亲切的微笑，祝他们用餐愉快。我及时巡视客舱，收走空的餐盘，询问是否添加新的饮料。有旅客用洗手间，等他出来的时候，我会站在门口，给他递上热毛巾擦手。有睡觉的旅客我会给他盖上毛毯，关掉阅读灯和通风口，在他醒后的第一时间送上擦脸毛巾和水，然后询问是否用餐。因此每一张调查表上对乘务员的服务和态度这一栏里都是“很满意、满意”。
我就这样在公务舱里旋转，有快有慢，曲终人散时我微笑着送客。这样的航班我有时一天要飞4班，我想起有一位乘务员写的一句话“再短的时间我们都能出色地干完所有工作程序，原来我们都是‘神’啊！”（南航河南公司）
作者：尹珊珊
（来源：中国民航报）
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