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继成功入股内地的萧山机场后，香港机场又把目标瞄准了内地其他的机场，记者昨日获悉，中型机场珠海机场和将于2008年启用的昆明新机场都是香港机场的新目标。
记者昨天从民航总局相关人士处获悉，目前香港机场与珠海机场的合作计划书已经上报了民航总局等待审批。
据知情人士透露，香港机场与珠海机场的合作可望在今年內落实，香港机场计划分两个阶段入主珠海机场，第一阶段斥资2亿至3亿元租赁机场20年，第二阶段将入股珠海机场并希望取得控股权。
珠海机场的引资工作一直是业界关注的焦点。有业内人士指出，珠三角方圆200多平方公里的土地上如此密集地聚集着五大机场，这在世界上都属罕见，仅从资源有效整合的角度考虑，珠海机场也应该在被购并之列。
因此，近几年来，香港和澳门机场都参与了入股珠海机场的一系列谈判，澳门机场由于目前内地政策的限制不能拥有控股权而放弃了与珠海机场的合作。而香港机管局已在两个多月前向珠海机场提交了一份合作计划书。
对于这个方案，香港机场称目前还不便发表任何意见，但业内人士指出，方案还是比较合理的，香港机场可以利用20年的租赁期对珠海机场进行整改，然后再视经营情况决定是否对珠海机场入股，并承担其所有债务。
在与珠海机场合作工作稳步进行的同时，香港机场并没有放松对昆明机场的关注。
昆明机场王经理昨天向记者透露，目前年吞吐量达到1200万人次的昆明机场计划在年底开建一个昆明新机场，在目前机场一条跑道的基础上，再新增4条跑道，计划2008年投入运营。
“公司计划将新机场组建成股份公司，并引进战略投资者。”王经理透露，目前，已经有10多家机场与昆明机场进行了接触，而香港机场也是其中之一。
作者：陈姗姗
（来源：第一财经日报）
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