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东航山东分公司16条“高压铁规”力保航班正常


http://finance.sina.com.cn 2005年06月23日 15:32 中国民航新闻信息网

  本报讯记者孟进通讯员臧素罖、陈膺楠报道:东航山东分公司在开展防止和杜绝人为原因延误航班专项整治活动中制订并执行严格的管理规定,有效地减少了人为原因造成的航班延误,在社会公众中塑造了东航良好的企业形象。

  今年3月,山东分公司出台了以防止和杜绝人为原因延误航班为目的的16条规定。规定强调各级运行部门要切实加强思想教育,牢固树立大局意识,严把飞行时间关,落实岗位责
任制,坚决杜绝因信息不通畅或通报不及时而造成的航班延误。规定要求飞行、乘务与运行、维修、餐食等保障部门人员相互配合,共保航班正常。规定同时指出,凡因人为原因造成航班延误者,除进行经济处罚外,还将给予必要的行政和组织处理:暂停飞行、解聘责任机长、行政通报批评、行政警告、解聘干部职务,直至下岗,并追究有关单位领导的相应责任。

  山东分公司党委将此次安全整治工作作为检验分公司各职能部门管理工作的一项重要举措,强调16条规定就是“高压线”,“谁碰线谁落马”,谁违反规章就处罚谁。

  这16条规定一经推出,各单位纷纷结合各自业务特点开展了紧张有序的整改工作。飞行部作为此次专项整治的重点单位,认真反省,迅速行动,严格落实。针对存在的问题,他们组织飞行人员学习了16条规定以及《公司运行手册》等有关规定和条例,统一了飞行人员的思想认识,进一步明确了机长的工作职责,增强了机长们的责任意识和大局意识。各地面运营部门也通过学习,加强了与飞行人员的信息沟通与传递,加强了航班监控,并进行了自查和整改,确保航班在特殊情况下能正确、及时处理,不因地面保障问题造成人为原因的航班延误。

  通过专项整治,分公司干部队伍的责任感增强了,严格驭下、大胆管理的多了;勇于承担责任、认真履行职责的多了;怕担责任、抱怨客观原因的少了。分公司真正形成了一级抓一级、一级对一级负责的管理机制。在经验交流中,机长们的大局观、责任心、协调能力、正确处理现场问题的能力普遍得到了增强,讲奉献、顾大局的多了,讲条件、要待遇的少了。

  如今,一盘棋的思想已在山东分公司深入人心。员工们对内相互补台,对外大度忍让,积极主动地协调在工作中遇到的各种突发问题。今年3月3日济南飞行部执行的MU5491/2航班,由于乌鲁木齐天气原因备降敦煌,而次日执行济南—虹桥的飞机又发生故障。为保证后续航班正常,公司临时调江西分公司的飞机,由山东分公司济南飞行部派机组执行航班任务。在3月4日凌晨接受任务后,分公司各单位密切协作进行人员调配,机组人员服从指挥,积极主动配合航班计划调整,保证了航班正常,表现出良好的大局意识。

  今年“五一”黄金周对山东分公司各部门是一次重要检验。节日期间,航班变化大,调整多,但各部门通力合作,航班正常率大大提高。“五一”黄金周期间,山东分公司共执行了510班航班,其中国内378班,国际132班。航班总的正常率达到了88.9%。其中青岛正常率达到91.2%,济南96.7%,烟台达到100%。整个5月份,山东分公司执管的14架飞机航班平均正常率为83.3%,其中青岛83.8%,济南94.7%,烟台96.4%。(来源:中国民航报)


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