南航货机航班正常率创新高

　　本报讯记者梁永军通讯员王霞、李波报道：自5月份执行优化航线后，南航货机航班的正常率大幅攀升，达到今年以来的最高水平，较上月上升了29．7％，其中，欧美航线的航班正常率分别提高了22．9％和41．6％。

　　今年以来，南航股份货运部积极挖掘货机经营潜力，努力通过优化货机的航线网络降低航班成本、提高货机收益。经过认真地调研、论证后，新的航班计划取消了回程经营不理 想的列日航线，将调整出来的运力投放到盈利势头良好的阿姆斯特丹航线，并对货班的航班时刻作了调整。

　　优化航线后，两架货机在外站的停场时间控制在3个小时以内，且能保证货机每周回深圳基地两次，彻底改变了货机在深圳基地的停场时间少（原执行欧线货机一周后才能回深圳基地），造成机务及时检修困难、货机故障较多的局面，解决了影响航班正常率的根本问题。不仅如此，因为航班安排紧凑，两架货机执行新航班计划后每周各有11、18个小时的“空闲时间”，既可以执行包机加班运输，又有足够的时间进行维修，进一步保障了货机航班的正常运行，提高了货班正常率。（来源：中国民航报）