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6月10日，北京至佳木斯航班途经吉林机场未停，直飞终点站佳木斯。当晚有20多位吉林乘客没有下飞机。直到次日8点多钟，这些乘客才在民警的劝说下，走下飞机接受安检，辗转回到吉林。6月19日，吉林机场有关人员对此作出说明。
据吉林机场办公室主任全福忠讲，6月10日夜，从北京起飞的海航HU7935航班，没有按计划降落在途经站吉林机场，而直飞终点站佳木斯，主要原因是因为当天晚上，吉林二台子
机场上空处于雷暴天气。由于这种情况，吉林乘客没能在当夜抵达吉林。
有位这次航班的乘客说，航班本应于6月10日20点50分起飞，途经吉林机场，然后飞抵佳木斯。飞机从上海飞到北京时就受到阴雨天气影响，从北京起飞已经是22点多了。在快要到达吉林机场前，飞机似乎要下降。但是，飞机又开始拉升。过一会儿，广播中说，因天气原因，飞机无法在吉林机场降落，直接飞往佳木斯。
当晚，抵达佳木斯机场后，就有20多名乘客拒下飞机，要求先赔偿损失。工作人员一边劝说这些乘客下飞机，一边为吉林乘客安排了住处。有30名左右的乘客下了飞机，前往工作人员为他们安排的酒店。
坚持在飞机上的吉林乘客反对直接飞往佳木斯，提出可以飞往长春机场降落。当时，飞机上有100多名乘客，其中大约有一半是要在吉林下飞机的。
这些吉林乘客被安排在次日早上飞往吉林，因为那20多名乘客仍没有下飞机，早上飞往吉林航班的起飞时间也开始延误。在这种情况下双方互不相让，致使其他乘客无法登机。直到8点40分左右，有民警登上飞机做乘客工作，飞机上的乘客才表示下飞机接受安检。这样飞机才于9点多飞往吉林机场。
航空公司有关人员说，飞机是因为遇到雷雨天气，无法在吉林降落的情况下，才决定直接飞往佳木斯的。航空公司方面也不希望因天气原因给乘客进行赔偿。在这种情况下，航空公司为乘客安排了住宿，已经尽了自己的责任。对于乘客占据飞机的情况，航空公司方面表示，这种方式是法律所不允许的，希望今后乘客在遇到这种情况的时候多加理解。
有关人员认为，飞行工作首先考虑的是安全问题，由于航空器对安全有严格的要求，一个微小的技术故障都可能导致飞机无法正常飞行，再加上天气问题，晚点或改变飞行计划都是允许的。出现类似的纠纷后，航空公司与乘客双方都应依法协商解决问题，占据航空器的行为是不对的。（来源：中国交通广播网）
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