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又一中国汽车将杀入马来西亚？
本报讯记者赖瑛报道：虽然马来西来对于中国汽车的相继进入有各种不同的声音，但没能阻止中国企业的步伐。继去年11月奇瑞授权马来西亚ALADO公司制造、组装、配售和进口代理6种类型的奇瑞轿车和吉利与马来西亚IGC集团签订了整车项目及CKD项目合作协议之后，马来西亚的ALADO公司也正在积极寻求与比亚迪的合作，这次他们瞄准的是比亚迪F3。
当吉利、奇瑞等中国汽车厂家长驱直入马来西亚之时，马国内却发出了阻挠中国兵团入驻的声音。日前，曾经担任马来西亚国家汽车制造商Proton顾问的前总理马哈蒂尔促请政府限制中国汽车的进口，希望以此来保证马来西亚本土汽车企业的市场份额。
据悉，原来许多外商认为中国车只是在低端车型上有出口优势，但是比亚迪F3在上海国际车展上的亮相改变了他们的看法，他们认为F3在中高端的国际市场上同样有杀伤力，许多海外车商开始积极寻求和比亚迪的合作。
F3是比亚迪借鉴日韩汽车工业发展的成功模式及经验，大量吸收国际汽车工业先进的非专利技术，具有自主知识产权的一款车型。该款车型消化吸收了国际汽车流行的诸多设计元素，在外观造型上有国际水准。ALADO公司正是和奇瑞合作的同一家公司，据说在马来西亚汽车领域排名第二。
记者就此事电话采访了比亚迪汽车海外销售部的熊女士，她表示双方正在接洽过程中，具体细节不便透露。
（穗风／编制）（来源：金羊网）
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