|
去年10月，东风与日产合资以来第一款真正代表世界技术水准的新车天籁高调上市。在政府采购高档公务车市场上，奥迪向来是一支独秀，“天籁的面世是否能够给奥迪带来竞争压力？”成为业界最大的悬念。
作为一款“明星车”，天籁获奖无数：在由《重庆晚报》主办的“年度最佳高级汽车评奖”中击败国内各路好手，夺得“2004年度最佳高级汽车奖”；《南方都市报》主办的汽
车奥斯卡评奖中，战胜奥迪A6、国产宝马5系、奔驰E，一举夺得“年度高级轿车奖”。在由50家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟最新评出的“中国年度汽车总评榜”中，天籁也一举夺得“2004年度最佳高级汽车”的桂冠。
面对天籁的强势影响，逼迫一汽奥迪杀价应对。虽说奥迪的让利与其产能过剩有一定关系，但是天籁的上市及售价策略，的确给豪华车市场投下一颗深水炸弹。
天籁凭借什么和奥迪竞争？两种车的性能、配置和制造的精细程度，天籁与奥迪还真有一比。
天籁3.5升搭载着最新一代NissanVQ发动机，该系列曾在过去十年中获得过众多奖项，其最大功率在5600转时达到180千瓦，扭矩则在2800转时达到峰值318牛.米。正是这种低转速时的大扭矩，使天籁具有了迅捷强劲的起步和再加速性能。奥迪A6现有车型，最易遭天籁3.5袭击的是价格在42万元左右的奥迪A62.4。天籁搭载3.5升V6发动机，在动力性上已经绝对胜出奥迪A6虽配备手自一体变速器，但最大功率只有126Kw／6000rpm，最大扭矩230N.ｍ／3200rpm。百公里加速，天籁7.9秒，比A62.4快3.2秒。
从天籁的外形明显带有德系设计风格——简约而硬朗，微微上翘的尾部干净利落。在内饰上，天籁3.5采用了较为繁复的真皮、木饰搭配，选料和做工的精细程度与奥迪不相上下。
配置上，天籁的全球卫星定位导航系统、倒车后视显示屏、4座按摩座椅、感应式智能钥匙、窗帘式安全气囊、后备箱应急按钮等更为人性化的先进装备，都是奥迪A6所没有的，弥补了在变速器上与A6的差距。
综合而言，在性能、操控、外形等方面，天籁3.5的确比奥迪A62.4略胜一筹，排量的优势则非常明显。此外，天籁的价格优势也十分明显。
去年，天籁逆市走红。据最近公布的轿车销售数据显示，今年1至3月份，售价25万元级以上轿车中天籁以总数14464台的成绩远超对手奥迪A6、A4销售总和，连续三个月雄踞高端车销售榜首，成为车市中抢手的高档车。
2005年，东风日产在政府采购这块市场的销售情况比2004年有很大进步，零星采购不计，大致针对政府采购市场卖出了上千台车，是去年同期的十三倍多。（来源：经济参考报）
| 
