欧洲新门户来华觅伙伴

　　本报讯 (记者 沈衍琪) 明年秋天，首批大规模向欧洲出口的中国汽车将经由德国的不来梅港进入欧洲市场，而经手这两千辆中华轿车的欧洲货运“大鳄”则是欧洲最大集装箱物流集团之一EUROGATE。在敏锐地“嗅”到了华晨汽车这样的中国大客户后，昨日，EUROGATE和不来梅港多位高管集体来华“公关”。

　　EUROGATE集团的董事长施发亲自带队，昨日从北京开始其为期两周的在华大型巡展活 动。

　　此次来华，不来梅港打出的旗号是“通往欧洲的大门”。面对记者提出的“鹿特丹港是中欧贸易传统港口”的质疑，施发表示，鹿特丹港作为全球货运枢纽正面临着日益严重的拥堵问题，不来梅港具有海域宽阔，不受潮汐影响的天然优势，是惟一可以适应贸易总量增长的欧洲港口。另外，不来梅港也是通往斯堪的纳维亚、波罗的海地区以及俄罗斯的重要枢纽，中国30%的货物销往这些地区。因此不来梅港将会对中国企业独具吸引力。

　　据统计，世界集装箱市场在过去的一年增长15%，其中的一半在亚洲，中国则是其中最重要的引擎。