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大量从越南、印尼和澳大利亚进煤，积极开展与国内大型煤企合作
本报记者 田晶 发自广州
临近夏季煤电供求高峰期，广东通过多种途径确保煤炭供应。记者日前从担负广东四分之三电煤运量的中海货运公司获悉，目前华南地区20多家电厂煤炭库存日均140万吨以上，
广东各火力发电厂的煤炭库存量已达15天左右，为历史最高水平。
此外，记者从发电量占广东省四分之一的粤电集团获悉，该集团已经开始大量从越南、印尼和澳大利亚进煤。根据广东海关的统计数据，今年第一季度经广东口岸直接进口煤211.9万吨，价值超过1亿美元，进口量同比增长56.4%。
与此同时，广东也积极寻求与国内大型煤炭企业开展合作。
与兖州煤业加强合作
上周五(3日)，在广州举办的“兖州煤业广东省重点客户洽谈暨融资推介会”上，兖州煤业股份有限公司(下称“兖煤”，600188.SH)副总经理王新坤表示，目前国内煤炭消费主要集中在华南地区，兖煤将通过深圳发展银行(下称“深发展”,000001.SZ)设计的方案解决经销商融资问题，与华南的煤炭经销商加强合作，促进兖煤在广东乃至华南地区的销售。
兖煤财务部副总经理赵青春表示，自5月1日起，煤炭出口退税率已由11%降至8%，尽管目前出口利润仍然大于国内销售利润，但从长远角度考虑，兖煤必须将视线转移到国内市场，注重拓展国内客户。在深发展提供的贸易融资方案中，煤炭企业开始接受银行票据，这与此前只接受现款或预付款才能提货形成对照，正体现出其开始重视国内市场的心态。
赵新春透露，目前兖煤在华南主要向六七家年销售规模在300万吨以上的经销商供煤。而在这次推介会上，年煤炭销售量超过30万吨成为兖煤和各大电厂遴选经销商的门槛。
破解“哑铃效应”难题
据东莞石碣燃料公司财务经理黄志枢介绍，从北方各大港口运抵广东的运煤船平均需要两周左右时间，这还不包括采购、装船、卸货时间。而经销商对下游电厂、钢铁厂的放账，一般在两个月左右。在途货存及放账占用资金，是经销商最大的心病。
深发展广州分行张华经理也表示，在煤炭经销环节中，由于上游煤炭生产企业和下游电厂处于强势地位，中间经销商一般为实力相对较弱的中小民营企业，因而形成了煤炭经销中的“哑铃效应”。经销商向上游采购需要现款或预付款提货，向下游销售又经常对电厂放账，存在巨大的流动资金缺口。经销商由于缺乏有效抵押及较强的第三方担保等问题，无法从银行获得资金支持。
因此，银行对煤炭运销链的薄弱环节施以援手就显得非常重要。根据深发展提供的销售融资解决方案，在取得下游企业(如电厂)订单前提下，以未来货权质押，为经销商提供融资解决方案，支付资金给上游煤矿，煤矿负责发货到银行指定的监管码头或仓库，并在下游企业或经销商备足资金交到银行的前提下放货。
黄志枢表示，在途货存占用的大量资金通过这一方案，可盘活成新的有效资产，此外目前票据贴现利率在3.6%~4%之间，远低于6%~7%的半年期流动资金贷款利率，可以节省财务成本。深发展方面则表示，这套融资方案对煤炭企业而言，也可深化与下游用户的贸易关系，扶持销售队伍，扩大销售规模。
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