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2005年5月24-25日，第八届科博会中国循环经济发展高峰会在北京召开，本次峰会的主题是“循环经济-中国可持续发展新引擎”。以下为本次会议实录：
裴亮：
各位朋友，大家早上好。零售业在循环经济这个新的课题面前怎么更好地发挥自己
的作用，扮演自己的角色，作为一个行业组织，也需要去面对、思考，我认为是一个非常重要的话题。
中国连锁经营协会是一个以连锁企业为主形成的全国性行业社团，会员主要来自于零售行业，包括沃尔玛、家乐福、华联、大商等国内最重要的零售企业。同时连锁协会也包括像麦当劳、肯德基餐饮行业的连锁企业，以及从事服务行业的连锁企业，像汽车的维修、教育培训、美容美发等等很多行业，是以连锁经营的模式把这些行业和企业凝聚在一起的。
今天我重点是围绕零售业和循环经济的关系，简单谈谈我们这个行业，或者是作为一个行业组织对这个问题简单的看法。
循环经济肯定是和环境保护、可持续发展、能源的节约密不可分。零售行业在这些课题面前现在是什么样的状态？可以起到什么样的作用？我从三个方面简单地描述一下。
第一，零售业对于环境的影响。大家想零售业就是卖东西，跟环保关系不是那么密切，不是这样的。大家去超市购物的时候，在结帐之后收款员会给大家提供塑料袋，塑料袋对环境是有影响的。在发达国家购物袋都是纸制品，或者是环保材料做的，倡导大家不使用塑料原料制作的手提袋，提倡大家购物的时候自己带手提袋，因为发达国家环保的意识渗透到各个产业，在零售业这是比较典型的，或者是在环保方面的冰山一角。像上海是中国零售业最发达的城市，上海大卖场竞争非常激烈，前两年上海零售业出现一种很有特色的形式，大卖场开班车。本来一个大卖场商圈是一公里的半径，增加了班车之后，商圈可以无边界的延伸，可以把班车开到不同的区域让顾客到店里购物，这是有效的竞争手段，当然同时激化了竞争，大家都把战场摆到了竞争对手的家门口，产生了很大的竞争压力。大量的班车搭载顾客，产生了一个严重的问题，就是环保问题。首先商家租用一些暂时被淘汰的大货车，免费搭载，给公益事业的收费带来很大的影响。在零售业出现的过度竞争，对于交通、节能、环保也有很大的影响。与之相对应的，在发达国家对于环境保护和零售业有更深入的认识，也有更有价值的行动，给我们很多的启发。八年前，我去美国考察沃尔玛，当时沃尔玛刚进中国，在南加州地区我们看到沃尔玛的样板店，叫“环保样板店”。我们进入这个大卖场之后，它的地板是用废旧的轮胎加工以后制成的，屋顶采用一种透明度比较高的轻质材料，能够节省超市因为采光需要而使用大量的电力，门口配备了电动车充电阀门，所有的顾客如果开电动车来可以免费在店里充电，还做了一个环保的展示室，把废旧电池的再利用、如何节约能源保护环境的主题性创意在展示室进行展示，主要是为了教育消费者。这是比较超前的，这种做法也昭示着零售业未来发展的一个方向，零售业是和社区密切相关的，零售业必须关注消费者，才能得到消费者的青睐，得到长远的发展。从企业本身的角度来看待环保这个事情，意义非常大，站在社会可持续发展的角度来说，这样的举动是值得倡导的。现在国内的零售业在这方面有很大的差距，除了管理水平的竞争，还有其它深层次的差距，像理念上的，对环境的保护方面，我们和国外有很大的差距。零售业在经营、运行中，对于环境其实可以做很多的工作，可以不断地改进自己，而且可以主动为保护环境、节能做很多的工作。
第二，零售业对于消费者的影响。作为普通的消费者，大家可能感受不到这种影响，但是如果我们站在人类健康生活的角度来看，其实也有很多值得我们研究关注的问题。现在很多大卖场在建设的过程中，建设成本有很大的差别，有的企业，包括民营企业，从节约成本的角度出发，在建设大卖场的时候投资预算会比较低，每平米差的几百块钱到哪儿了？这涉及到消费者的利益问题，比如通风设备的安装，大家进入一个商场购物，一段时间以后会觉得头重脚轻，这实际跟商场内部的空气质量有很大关系。如果为了节约成本，在建设一个卖场的时候，在涉及消费者利益方面的安装设备降低成本，对于消费者的利益会有很大的影响，而且从可持续的提升人们生活质量角度来讲，这样的做法是应该摒弃的。再比如消费者买到一些不安全的食品，食品的隐患现在非常突出。我们和商务部做过关于食品安全性的调查，在超市食品的安全性还是比较好的，但是我们不能回避，我们在购物的时候大量的商品并不是来自于超市，即使超市也会有问题，但是更多的问题是出现在一些传统的零售渠道中，这种渠道的落后，带给消费者利益潜在的威胁。零售业对于循环经济当中提升自身运行的质量，这和消费者也是息息相关的话题。
第三，零售业对于社会、民族、文化的影响。像沃尔玛这样的企业，特别强势的零售商，当他在一个乡镇开设一个大卖场之后，对当地传统的小店铺带来的压力是巨大的，很多小店铺被迫关门，表面上看是商业的竞争，实际带来的潜在的商业影响，这些中小店铺往往是承载着一个地区传统文化的载体，我们讲“回归大自然”，这种心态出现之后，大家会发现这些生活质量的实现要依托很多传统的夫妻老婆店、小店铺，但是当一个大盒子的零售商出现以后，对传统渠道的杀伤，最后会影响到整个文化的承载和生活多样化的选择。再说的长远一些，零售业如果没有好的配置，没有好的规划，在实现现代化、规模化的同时给我们的生活、社会带来的负面影响也是不可低估的。沃尔玛这几年一直是全世界排名老大，零售业发展加速扩大的趋势非常明显，现在是渠道为王，零售企业通过大量的连锁网络掌握了生产和消费之间的中间环节，如果这个环节发展的过于集中化、垄断化、工业化，可能会影响到很多其他方面，包括我们生存的环境和生活的质量。
第四，零售业集约化、连锁化之后对于人文环境的影响。现在在大的零售企业出现了两级分化的情况，大卖场的连锁阶段，像麦当劳、肯德基这样连锁化的餐饮企业，包括其他零售服务连锁企业，一个很突出的特点，这样的企业和工业企业最大的不同在于，总部的管理人员受过良好的教育，有非常好的报酬，有非常高的社会地位，是专业的经理人队伍，但是在企业另外一端同时容纳大量低端的，没有机会受好的教育，没有机会向社会的更高层面发展，被迫在劳动密集型的产业当中实现自我价值的人群，在这两个人群之间，实际在文化、理念上已经形成了很大的差距，是一种文化上的差距。从企业的层面来讲，这种差距也是零售企业高度集中之后需要解决的问题，比如通过人力资源的规划，通过好的企业文化的打造，来融合、实现管理层和执行层之间有效的沟通。从社会层面来看，一个零售企业，上百万人的企业，它的总部文化和基层员工之间能够实现和谐的共生，对于社会来讲也是非常有重要意义的。这一点跟循环经济也会有一点关系。循环经济这个话题使得我们做零售企业的人做很多的思考。
刚才谈到很多的是潜在的威胁和存在的问题，这些问题的解决很多是可以现在着手做的。现在是两个层面的改进，一个是环境，一个是企业自身。从环境来讲，法律环境、政策环境，现在我们的政策环境，对于零售企业、对于分销企业来讲有很大的不利影响。比如目前很多在分销领域对于市场过度的建设、开发、疏于管理所造成的在流通环节对环境、社会的不利影响。现在我们购物是两大选择，一个是现代化的百货店、大卖场，一个是传统的集贸市场、批发市场，集贸市场、批发市场给流通产业是带来很多潜在威胁。李岚清对批发市场做过一个评价，批发市场是假冒伪劣的集散地。批发市场实际上对于环境、生态、人们的生活质量有巨大负面影响的一个平台。为什么这么说？大家可能都在这种市场购物，都有体会，像阜阳奶粉事件，还有很多假冒伪劣产品，为了生产这种假冒伪劣产品作坊式的生产，高能耗，以及产品本身的品质和它潜在的威胁。我们从可持续发展的出发点看，假冒伪劣产品的影响巨大。从政策环境来讲，也有一个政策引导的问题，现在很多地方的官员有这样一个看法，要把市场搞活就要把市场建好，通过市场带动经济，在一个阶段可能它有它的作用，但是站在今天的层面看，有些时候我们是得不偿失的。
当然企业是驱利性的，可能会为了利益牺牲对于社会的责任，我们在很多方面实际上是可以做研究，甚至可以制作一定对策的。比如我们的规划，一个商业网点如果规划不好，天通苑的交通问题，大量的交通堵塞，这跟商业网点的规划有很大的关系，大家为了购物必须要去所谓的商业聚集区，如果我们有好的规划，在天通苑附近有大量的商业设备，使得居民有一个很好的商业环境。超大面积购物中心的建设，给环境、交通带来很大的不利影响，这些都和商业网点的规划有很大关系。现在政府在商业网点规划方面抓得比较紧。再比如标准问题，除了政策、法规以外，标准其实也是实现一个管理目标很重要的手段。商场的购物环境，我们和商务部承担很多标准的制定，然后让企业执行，使得他们能够更科学的实现发展等等。
希望在座的各位更多的关注零售业，关注连锁经营。希望在循环经济方面，零售业能够有更多的贡献。谢谢大家！
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