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深圳航空65%股权昨天下午经93轮交锋成功拍出
本报讯 记者 彭卫、周敏 报道：昨天下午，在经过93轮激烈交锋后，深圳航空有限责任公司65%股权终于以27.2亿元的高价成功拍出，这不仅是中国民航业迄今最大的一宗产权交易，而且由于竞拍胜出的买家深圳市汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司同为民营企业，因此，深航也变身为国内最大的民营航空公司。
政策限制，国际财团遗憾退出
据悉，2005年4月18日，深圳市产权交易中心受广东广控集团有限公司、深圳市鼎协实业有限责任公司、深圳市众甫地实业有限责任公司委托，将其所持有的深航65%的股权进行公开信息披露并择日转让。尽管业界普遍估计转让金额将不下20亿元，但是考虑到深航连续十年盈利的业绩，不少财团依然表示出了浓厚的兴趣，其中不仅有最早抛出橄榄枝的民营地产公司当代集团，也有国内航空巨头国航和海航，甚至还有包括花旗银行、美国国际集团在内的七家国际巨头。
深圳市产权交易中心负责人表示，按照《外商投资民用航空业规定》，一家外商在民航企业中的比例不能超过25%，两家外商加在一起的比例也不能超过49%，因此各国际财团最终遗憾地退出了对深航65%股权的争夺。
志在必得，刺刀见红民企胜出
尽管拍卖会15时才开始，但14时不到，各路人马已经提前杀到深圳的五洲酒店抢占有利地形。除了数量庞大的媒体队伍，不明身份的买家也是早早来到了现场，其中甚至包括被迫退出的国外财团。面对媒体的围剿，各人要么三缄其口，要么称自己是看客，使现场充满紧张和变数。记者们通过产权交易中心了解到，大浪淘沙后，众多买家只剩下最后三家：198号、168号、108号，至于他们的真实身份则被严格保密。
15时06分，拍卖开场。起拍价为18亿元人民币，叫价为1000万元一次。坐在前排的198号率先以18亿元开始叫价，18.1亿、18.2亿、18.3亿……价码超过25亿元时，坐在后排的168号逐步放慢了叫价的节奏并稍作讨论；198号却是在对手叫价声还没落定就抬手举牌，一派志在必得之势；而108号则始终未参与竞价。15时20分左右，27.2亿元!一槌定音。198号终于在93次叫价后偿愿。
后来证实，198号买家是地道的民营组合。小道消息透露，苦战93回合退出的168号，极有可能是深圳市国资委和中国国际航空公司组成的国企买家，而108号的身份，则始终是个谜。
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